据悉，制约农产品电商产业发展的，主要有两道障碍，首先是物流。每一份订单，物流成本和农产品在物流过程中的损耗，在40元左右，如果客户订购的商品总价在200元以下，电商平台就难以获利。
其次是有无基础业务提供现金流。据介绍，和任何生意一样，电商也有一个销售量的盈亏平衡点，平衡点之前，通常有一个漫长的市场培育期，不少创业者由于缺乏资金，死在了“黎明前的黑暗”里，而如果有其他业务提供资金来源甚至实现互补，情况将大为好转。
重庆香满圆，正好拥有解决这两大难题的资源。从物流上看，它的投资方——重庆公运集团，拥有300多辆货车，早已建成“二环线仓储群+主城中转站+社区分拨点”的配送渠道。依托于这一优势，香满圆建立线上线下一体化的“同城配”智能化城市配送系统，确保主城外环范围内的消费者下单后可在24小时内收货，大重庆范围的消费者下单后可于48小时内收货。
“集团的运能是现成的，电商相当于增量业务。”香满圆相关负责人说，自建物流体系相当于放一头羊，依托于公运集团做物流相当于放一群羊，后者成本自然远比前者低。
就基础业务而言，公运集团开发的菜园坝水果市场，已经成功运营20年，目前经营面积达12万平方米，交易国内外水果200余种，年交易量已逾60万吨，交易额达50亿元。“线下的市场本身是盈利的，我们用不着孤注一掷做电商，有充分的时间去培育线上的市场。”该负责人说，香满圆九成以上的商家是菜园坝水果市场的业主，他们线上线下的业务形成了很好的互补。
