位于山东金乡南店子大蒜贸易市场的蒜车长龙再次变短。
该地从事大蒜贸易的经纪人张德顺算了算，到7月26日也就二三百辆车的水平，合计1000多吨左右，排的车也就1里路长。这和前不久卖蒜的车有1公里长，合计两三千吨还不一样。
“越往后，这的车会越来越少，如果8月4日之前还不入库，就要发芽。” 张德顺告诉记者。
作为全国大蒜晴雨表，目前该地批发价格仍在6.4-6.5元/斤左右（直径为6cm），比起前不久6.8元/斤的高位，价格没什么下降，难出手是肯定的。
早在7月18日的南店子贸易市场，曾有爆出每斤7.2元的价格。金乡县城东高河乡皮庄村的蒜农马龙海就认为这些人疯了。
南店子贸易市场距离山东金乡县城有1公里左右的距离。这个交易市场就是在路边完成的，并无独立的交易场地。但这里的价格，反映全国乃至全世界的大蒜价格水平。
根据新华社全国农副产品和农资价格行情系统监测，7月份以来，全国大蒜价格持续上涨，截至7月25日累计涨幅达24.8％，至每斤7.19元，已高于5月上旬的波峰价格。
到底是什么因素导致大蒜价格在这么短的时间内快速上升？
面对近期大蒜价格上升的反常情况，中国蔬菜流通协会大蒜专业委员会秘书长陈明均决定8月中旬召开会议，探讨稳定大蒜价格的问题。“价格大起大落不是什么好事，如果价格暴涨，农民可能决定明年的种植面积大幅增加，这意味着未来价格又会有暴跌的压力。”
1天涨价1块
山东成武田集镇的蒜农张百山告诉记者，今年的大蒜价格非常离奇，除了6月初新蒜上市价格有点下跌以外，大蒜价格一直在涨。
田集镇处于金山县的边缘，这里几乎家家都种大蒜。金山县的大蒜贸易城，位于几十公里外开往成武县的省道上，这里路边几乎都是大蒜贸易冷库和批发点。
张百山就是在这一个省道边找了一个大蒜的初步加工点，将收到的大蒜通过集装箱发往国外。张百山本身亦商亦农。自己家里就种有3亩大蒜。
据他所说，这里几乎有一半的农民参与了大蒜的收购。一般是自己家里种植大蒜，然后也收购大蒜，再卖给小贸易商，小的贸易商可能卖给更大的贸易商，以便储藏。
今年以来的价格比较古怪的是，下跌的幅度不大，而涨价是常态。每天出去的车，早上和晚上的价格都不一样。“最厉害的是，有一天1斤涨价1块。”这使得他感到风险在快速增加。
而到了7月中旬，一般好的大蒜（直径在6cm以上），收购价格已经达到每斤6.2-6.4元。但此时，农民手中的大蒜已经所剩下无几，能收到的越来越少。大量的大蒜掌握在亦商亦农的人手中。
大蒜批发和产区价格上升，使得零售价格会水涨船高。马龙海告诉记者，一般小贸易商卖给大的贸易商，最好的大蒜价格达到6块多的话，此后再发往各地，到零售市场，可能要向每斤10元的水平进军。
而因为蒜价过高，目前储藏大蒜，以及收购大蒜的成本在快速上升，由此发往外地的货物也在减少。
北京新发地农产品市场，是北京最大的大蒜批发市场。该市场统计部主任刘通告诉记者，往常每年拉来的车每天在三四十辆，每次车为20多吨，最近因为价格上升，每天也就来一二十辆，销售也比往年减少，每天在1车左右，大约比往年一半强一点。“现在的价格是历史最高的，去年最高价是5.9元/斤，现在最高达到6.5元/斤，价格上去，销量下来。”他说。
有价无市
记者发现，目前山东金乡县南店子大蒜贸易市场尽管蒜价高挺，但是销售并不如意。
过去几十公里的国道（大蒜国际贸易城长度），都是卖蒜的，现在很少。同时像南店子贸易市场，卖大蒜的车也比往年少。
“价格太高，反而卖得人少了。其实现在风险非常大。这些货何时能走完还不好说，说不定还得往回拉。”马龙海说。
记者在南店子大蒜贸易市场看到，几里路长的大蒜汽车长龙，只见卖蒜的人满为患，大部分人或落地而坐，或者打牌消遣。
记者从一些做大蒜贸易的人士处了解到，目前大蒜进入到存储的尾声。因为再不进冷库，就要发芽变质。而目前各大蒜商都存储了大批的蒜，比如某一个蒜商存储了1500吨，500吨是每斤3块多进的，还有1000吨是每斤4块左右进的，但是到每斤五六块时，基本上就停止进货了。
