3 建议:配餐车发“特别通行证”
作为试点学校和配餐企业,经过半年时间的试验,翠竹小学、螺岭外国语实验学校和金谷园公司都摸索出了不少管理经验。那么,这项工作还有哪些地方应该加以改进、完善和提高?
对此,校方认为,学生没有专门的用餐场所是校内午餐面临的问题。目前,学校只能用教室暂作午餐室,虽然没有影响正常的教学工作,但被用作午餐室班级的学生放学后,不能把书包、书本带走,学校只好要求其他来用餐的学生不能乱动别人的物品。而且,用餐后,可能在课桌或地面留下剩饭剩菜或菜汁汤汁,加上下午2时30分就要上下午的课,所以无形中增加了教室保洁、管理的难度。“卫生一定要跟得上,教室要经常通风、消毒。”
企业则建议,因为午餐是在公司做好再送到学校的,有时会发生路上塞车的情况。他们希望有关部门能给运载校外配餐的车辆发放“特别通行证”,允许车辆能在货车限行时间和路段行驶。