2015年11月2日，我国自主研制的C919大型客机首架机在上海厂房内正式下线，这标志着我国自主研发的飞机项目已经取得了阶段性的成果，也为C919的首飞打下了重要基础。在C919研发的过程中，为了攻克机载系统、气动布局与结构材料等领域的难题，我国共规划了超过100项关键技术，包括主动控制技术、飞机发动机电动一体化设计等。此外，多种先进材料也首次应用于C919身上，如机体结构包含8.8%第三代铝锂合金材料、12%先进复合材料。
中投顾问在《2016-2020年中国大飞机项目产业链分析及投资咨询报告》中分析，虽然C919还未正式量产，但已经在国内外受收获了517架的订单，如果以5000万美元一辆计算，C919首批订单将收获257亿美元的规模。随着国产大飞机下线并逐渐实现量产，大飞机产业链上的公司如中航飞机、洪都航空、中航电子、中航动控等将迎来巨大发展契机。与此同时，国内通用航空产业前景也值得期待。
