国际航空业也是个很好例子，美国西南航空公司走低端品牌路线战略，品牌定位为大众与商务旅行爱好者和比长途汽车还便宜的飞机，不设商务舱和头等舱、不对号入座，连续30年都盈利赚钱，而其它八大航空公司都处于亏损状态。新加坡航空公司定位为休闲服务式高档航空品牌，20年内连续十九次被国际旅行杂志杂专社评为全球最佳航空公司，是国际六家五星级航空公司之一，07年以来成为全球最赚钱的航空公司之一。
国内酒类行业更有切身体会，高端品牌茅台、五粮液，一直是白酒行业的领头羊跑者，五粮液09年销售业绩突破350亿的销售业绩，茅台09年突破销售收入120亿，而处于中间地带的二类品牌白酒的销售业绩基本在10亿——--15亿之间（剔除国窖、水井坊、红花郎等高端品牌），这与高端茅台、五粮液品牌的销售额相差甚远。而定位为中低档品牌的劲酒09年的销售收入却突破20亿，这也充分说明酒类品牌市场依然会分化成两端，即高端和低端，仍然遵循消费群定位法则：走两端不走中间。
中间地带缘何成为沼泽？
竞争强势导致中间品牌分散。酒类企业基于对中档产品操作相对容易且能带来可观利润的片面判断，于是乎更多的企业涌入中间地带，追逐所谓的中间消费群体，从而造成中间市场竞争强度的倍增。更重要的是从消费者心智来讲，在消费者选择酒品的时候，能给消费者留下消费者印象深刻印象的都是最贵的酒和最便宜的酒，而不是位居中间地带的数十种酒品，正如人们都知道珠穆朗玛峰是世界第一高峰而不知道第二、第三高峰一样，再如人们在阅读一份数百名额的排行榜时，可能只记住了第一名和最后一名。为什么呢？人们的大脑崇尚简单，拒绝复杂，中间数量的繁多完全分散了客户群的注意力。
中间消费群定位模糊。当前白酒在价格档次上虽然没有严格的划分，但在业内有一个大概的认同：60元以下的属于低档产品，60——--150--400元之间属于中档和中高档产品， 400元以上属于高端产品。由此可以看出，位于中间地带的中档产品价格跨度很大，具体到哪个价位哪个档次适合哪一类目标消费者身上，就显得理不清头绪了，更为重要的是无法实现清晰、鲜明的品牌诉求，这就造成消费群定位精准度不高，无法实现产品聚焦，导致品牌定位模糊，难以得到被消费者的认可。
中间消费群体漂移的特性。处于中间地位的消费群有一个特性，就是根据不同场所和宴请对象的不同，所选用酒水的品牌档次不同，造成上下漂移变动。例如这部分人在家可能饮用中低档酒水饮用酒水时可能是中低档，但日常宴请客人就会消费中档酒，政务请客送礼就会购买茅、五、剑。基于中间客户群漂移的特性，就很难抓住诉求点进行精准定位，品牌忠诚度相对降低。相对于高端和低端客户群来说，漂移性比较小，容易进行诉求和定位，品牌忠诚度相对较高。
因此文章来源华夏酒报，酒企在品牌定位和制定价格的时候，要遵循走两端不走中间的法则，避免进入模糊的中间地带。定位为高端的酒类品牌，可以凭借品牌文化、稀缺资源、高附加值和优质服务取胜，而定位为低端的酒类品牌，同样可以依靠总成本领先和销量领先等策略来确立自已的优势，实现规模和效益的提升。
（牛恩坤 张显宝）
