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酒类品牌警惕陷入中间地带

时间:2010/9/3 16:59:00 来源:华夏酒报

    笔者从事酒类咨询工作多年,在与销售经理接触的过程中,大家普遍反映一个问题:即当前酒类市场中档品牌不仅很难操作,而且中档品牌的推广和提升也遇到的很大的阻力阻力更大,这就会让许多希望以中档产品占领中间消费市场的许多企业都一一陷入了举步维艰的境地。

  为何趋之向“中”

 长期以来,酒企之所以抢占中档品牌领地,无非是基于对目标市场的常规分析比较后确定的营销战略,一是如果推行高端品牌战略,需要丰厚的品牌文化和强大的资源支撑,虽然利润空间大,单品盈利率高,但持续投入也很大,胜算的机率难以把握,因此一般情况下,许多企业不敢轻易冒险涉足;。二是如果推行低端品牌战略,虽然易于市场的推广和操作,但利润低且惧怕阻碍品牌形象提升,所以企业都不大乐意做低端品牌;。三是中档品牌对应的是中档消费群体,销售范围广泛,既有渠道操作空间也有可观的利润,这也是众多酒企追逐中间地带的根本动力缘故。

    两端致胜的分化定律

 深入研究分析便可以发现,随着时间的推进和市场竞争的演变,每个品类或市场最终都会分化成两个不同的市场,一头在低端,另一头在高端。企业想要成功,在确定品牌定位的时侯就应该在这两端做出明确的抉择选择。

   酒类营销人更应该关注国际和国内知名品牌的发展情况。例如国际汽车、百货和航空三个行业,三个行业都因为同一个原因而陷入误区:行业里的大企业都想对准市场的中心,从而陷入了模糊的中间地带。

  美国通用和福特两大汽车公司如通用和福特,多年来一直想抢占占领国际中档汽车市场,但结果并未如人意非如意,赢利状况不佳。原因便是公司没有特别强势的低端品牌或高端品牌。而在汽车行业的低端,韩国的现代和起亚及日本的马自达这三大进口品牌却成绩突出,09年美国市场销量达到90万辆,一直占居美国汽车市场前五位。在高端市场上,三大进口品牌雷克萨斯、宝马和奔驰也硕果累累,09年全美销量突破40万辆。而美国通用和福特品牌的特点是中间强势,两端微弱,这与市场向两端(即高端和低端)发展的趋势相违背。

   西尔斯超市曾经是美国最大、盈利最高的超市零售商,但如今这个具有100多年历史的公司销售业绩却连续下滑,春风不再。为什么会出现这种情况这样呢?原因是就因为当百货行业分化为高端和低端两个市场的时候,它选择继续呆在中间。低的那一端沃尔玛迅速发展并且获利丰厚,超过了西尔斯十倍之多;。高的那一端--精品百货诺斯通和萨克斯第五大道也发展迅速,销售业绩都超过了西尔斯。


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