中国人民大学农业与农村发展学院教授郑风田认为，农机成本的上涨只是柴油价格上涨最直接的表现，而化肥也是以石油作为原材料，其价格上涨具有滞后性。因此，此次燃油价格上涨给农民带来的成本增长目前还难以计算。
近几年，中国农业生产成本每年都在增加，但是国家没有放开粮食价格，农民种地的收入实际上在减少。郑风田对《投资者报》记者说，虽然国家每年的农业投入在增加，但大都是用于农业基础设施，直接补给农民的并没有增加，保持在80元~100元之间。按照中国当前的经济现状，补贴提高2~3倍是比较合理的。
农机化进程或受影响
“因为小麦的成本较高，产量又低，今年农机作业价格肯定上涨，小麦基本上不会有什么利润，因此我们基本上有一半以上只种一季玉米。”赵心爱告诉记者。
而赫鹏岚也同样遇到了是否使用农机的问题。赫鹏岚说，因为农机作业价格比较高，每年的起陇、翻耕、运输等环节，都是用自家小型拖拉机完成，这些环节的每年柴油的消耗大约为250升。为节省成本，播种环节用人工代替。而玉米机械化收获是赫鹏岚最大的支出项目之一。“去年机收队每亩的作业机收价格为60元，但是现在柴油价格上涨，肯定会造成机收作业价格的上涨，我今年会对比人工成本和机收价格，采用何种方式进行收获。”
农业机械工业协会理事长高元恩对《投资者报》记者表示，随着农村劳动力的进一步转移，发达地区农业机械已经具有不可代替性。2011年底，虽然全国耕种收综合机械化水平达到54.5%，但随着柴油价格的上涨，落后地区的农机化会遇到很大困难，或将对中国农业机械化的进程产生一定影响。
在西部山区，农机的使用率并不高，加之劳动力转移不够，柴油价格上涨有可能造成农机闲置。而表现在农机工业方面，就是一些小型农机可能会受到冲击。高元恩说，现在西部山区主要使用小型拖拉机、收割机，柴油价格的上涨，会影响其销售。
富来威农业装备有限公司副总经理姜小军告诉《投资者报》记者，油价上涨对于农机的销售会产生一定影响，但目前影响农机销售最重要因素是农机购置补贴政策。因为近几年不断提高的农机补贴，农民购买农机的积极性还是在不断提高。
吉峰农机(9.930，-0.15，-1.49%)(300022.SH)品牌部部长傅录志也对《投资者报》记者乐观表示，国家有一定的补贴，柴油价格的上涨对于农机销售不会产生太大的影响。
但实际情况并非如此，一些农机大户已经调低了购买新农机的预期。朱庆来称，去年其所在合作社购置了10台新农机，与前几年的增长速度相比低不少。今年还会有购置新农机的打算，但因为作业价格上涨，农民购买农机服务的积极性可能降低，因此不会购置太多。
“因为深耕是最耗油的环节，成本上涨多，今年的作业价格将提高5元，达到60元。深耕的效果是能提高产量，但深耕不是必要环节，旋耕(旋耕的深度比深耕浅)也能满足种植需求。”朱庆来说。
山西省原平市下薛孤张晋农机合作社张占军也对《投资者报》记者表示，由于当地拖拉机保有量已经非常高，作业价格偏低，加上今年柴油价格的上涨，暂时没有购买新拖拉机的意愿。
