迟春光今年种的白菜能卖2毛5分钱一斤，他心满意足。这几天东北气温骤降，为能在寒流到来前把地里的白菜全抢收完，迟春光忙得团团转。
这个长春市农安县靠山镇齐家村的农民只知道，自己亲手发出的一车车白菜，将颠簸80多公里山路，送到农安县郊的公司。但他不知道的是，这些白菜经过剥皮、清理等加工修整后，将被装进集装箱运往大连港[3.35 2.13%]，然后漂洋过海供货给韩国超市。
几天后，迟春光在地里抢收上来的白菜就将进入韩国家庭的泡菜坛子。
白菜是泡菜的基本原料，对韩国家庭来说不可或缺。今年的天气原因造成韩国白菜价格暴涨，据报道，在韩国一棵白菜卖价动辄超过1万韩元，折合人民币约六七十元。为遏制菜价，韩国政府近期暂时取消对白菜征收的进口关税，同时从中国进口白菜。
迟春光在电视上看到韩国“泡菜危机”的新闻，却无从想象自家地里的白菜和韩国人的盘中餐有什么联系。他只计算着，村里其他人种的白菜收购价都是每斤2毛钱，与之相比，“2毛5分钱一斤，这价格还是不错的。要是价定太高了就没人要，那这些白菜一定会烂在地里，一分钱不值！”
当东北农民地里的大白菜运到韩国家庭当泡菜原料，从地球仪上看只是往东挪移2°，但价格却有可能翻上几十倍。而更多农民想要搭上这趟“白菜快车”，最根本的问题是要跨越两套不同的质量系统。
黄心白菜跨出国门
迟春光是长春高榕农业有限公司的签约农民。他们的合作方式，是由公司提供种子、农药和部分肥料，公司从选址、种植、收获等全环节进行技术支持。到了收获季节，如果价格合适，农民把菜按市场价优先卖给公司，如果当年菜价偏低，公司会给出一个略高于市场价的“保护价”收购。高榕公司是吉林省唯一一家对韩国出口鲜白菜的公司。
当地不少村民还不信这套模式，但29岁的迟春光几年前已签了合同开始种西兰花，今年是第一年种白菜。
最近几天，像迟春光这样的签约农民陆续将菜运到公司。此外，公司还雇人种植了几百亩白菜。收好的白菜入库后进入加工厂，每棵白菜被剥去2到3层表皮，只留一层绿叶。接着，一辆空的集装箱冷藏车将从大连港发来，把20吨左右的白菜运往港口，装船出国。据了解，这一趟运费为1.1万到1.2万元。
高榕公司总经理陈武宏告诉本报记者，公司目前的订单有1500吨，价格为每吨400~460美元，折合成人民币约每公斤3元。按每棵白菜3公斤左右计算，约10元一棵。至于到了韩国卖什么价格，“那是由韩国经销商来定的。”
截至10月17日，400多吨白菜已经发往韩国。
吉林白菜出口韩国的消息在媒体上热传，人们发现，高榕公司种植的黄心白菜并非市面上常见的东北大白菜。但不知什么时候起，“黄心白菜”被误称为“黄金白菜”。
在高榕公司干农活的51岁农民于正清一听说手中的白菜要卖10元一棵，不可置否地笑了。他在一堆白菜里挑来拣去，想找一棵“能卖10元钱的白菜”，但掂掂看看，始终拿不定主意。
