霍德明：要仔细衡量离境免税措施在税收上的得失
(《今日观察》评论员)
香港是一个免税的购物天堂，将来的海南能否全岛成为免税岛、购物天堂，还要从长计议。这次出台的规定只针对境外游客，我们很希望看到国内的游客买东西也能省关税10%，如果再省增值税11%，那将会是非常可观的。这么大的税收差异是给百姓返税返回来的，然而我们希望这个免税最后不要变成闭税，逃税。香港在过去两三个月里面，很多人就由于税收的差异，倒卖苹果iPad。
现在海南开放的有家电、化妆品等很多种产品，除了食品，汽车以外，很多种类的产品都开放了，如果将来整个大陆的老百姓到海南去买东西都采取免税，那么离境免税的措施会不会造成很多地下或者地上利用免税政策优惠，而实际上造成了国家更多的税收上的损失，这就要计算一下。
刘戈：免税政策不具备拉动本地工业生产的作用
(《今日观察》评论员)
比如欧洲很多国家为什么会推出免税，就是为了让每个外国游客就变成了一个小的进口商，然后把自己的国家的工业品采购走，那么这样的话，相对于是我的一个出口。如果在现在的这种情况下，国内的游客如果是想去海南买奢侈品，其他产品在国内都会买得到，所以它不具备拉动本地的工业生产的作用。
如何打造国际旅游岛，除了免税购物政策，海南的发展还需要什么？
霍德明：海南不仅要成为国际旅游岛 还要有益于本岛居民
(《今日观察》评论员)
国际旅游岛实际上是一个不错的构想，我自己的亲身经验是：我所了解到海南岛在2005年的常住人口是800万人，2010年估计到1000万人了，3.5万平方公里的大岛，就全世界来讲，国际旅游岛又加上是购物天堂就打遍天下无敌手了，所以除了发展成为一个国际旅游岛以外，长远来看，我们必须要想到对当地的海南省的居民要有一些好处，这样才能够形成正向循环，如果只能做到像马尔代夫那样，那就不算是真正的国际旅游岛。
刘戈：海南要坚定打造国际旅游岛的定位
(《今日观察》评论员)
怎么样去避免其他一些地方曾经走过的一些弯路，这些问题摆在海南的面前。旅游业赚钱很慢，而且利润比较薄，能不能经得住这种诱惑，用很长的时间去打造国际旅游岛，而不在这个过程中经常的摇摆、游移。
戴斌：国际旅游岛的建设是一项长期的过程 要从整个地方的经济社会发展的系统角度来寻求战略突破口
(中国旅游研究院院长 《今日观察》特约评论员)
国际旅游岛的建设是一项长期的过程，必须从整个地方的经济社会发展的系统角度来寻求一个战略突破口，不能够把希望寄托在一两个政策的突破上面。从目前的情况来看，海南国际旅游岛建设，第一，希望海南在建设国际旅游岛的过程当中，必须要从长计议，做战略性的谋划；第二，从基础设施来看，现在海南岛的基础设施建设还是有些问题，特别是整个服务质量，游客满意度还是偏低，希望把服务质量真正的提升起来；第三，在借鉴其他的国际性旅游岛建设的经验过程当中，一定要考虑到海南是一个省级建制的行政区域，要把海岛、海洋、旅游统一起来考虑，要把旅游业的发展跟当地的经济社会发展统筹起来考虑。
刘戈：要注重旅游专业的人才的培养 还需要金融环境的支持
(《今日观察》评论员)
在海南的研究机构的报告里提出来非常重要的两条：一条是人才的培养，就是旅游专业人才的培养，懂外语的旅游的专业人才培养。现在海南在这方面的欠缺程度还比较大；另外一个是金融环境，因为旅游也需要金融环境的支持，大家能非常方便的进行消费，这两条目前是海南发展的短腿，今后需要补上。
霍德明：对于观光客而言 首先是享受当地的自然美景
(《今日观察》评论员)
对于旅游行业，我们往往从外部眼光来看，就是我是观光客，我想到这个地方去，就是要享受当地的自然美景。
