10月13日，一位沈阳菜农在处理白菜。今年受夏季雨水影响，沈阳白菜上市价格比去年增长了一倍多。
据韩国群山海关的统计显示，从9月底至10月8日，从群山港进口的中国白菜高达90吨，创下2006年以来的最高值。今年以来，从群山港进口的中国产泡菜也达到2.0926吨，同比猛增了241%。
而韩国的泡菜危机，真的能给中国白菜市场带来无限商机吗?从全国各地的白菜产地目前面临的情形来看，似乎这更多是菜农们乃至菜商们的一厢情愿——尽管吉林、山东等地白菜大量出口韩国，但是目前看来中国白菜市场的价格总体还是稳定的。而且在这一轮泡菜价格狂飙同时，人们也在考虑很多现实问题，白菜需求的时效性很强，且韩国的总体需求量有限，因此白菜价格的涨落并不会以韩国泡菜的需求为杠杆，白菜市场也很难上演一场庶民的狂欢。
青岛德盛食品公司的总经理曹海鹏这些日子忙得不亦乐乎。他每天都要加工出多于以往3倍的泡菜量，紧急出口到韩国。老客商不断打来电话，催着要货，追加订单，而新客户则要求建立合作，要求订货。起初是不断有韩国客商通过网络、电话询问泡菜价格、询问生产能力。曹海鹏每天能接七八个这样的电话。后来，连价格也不问，直接就要订货，增加货柜集装箱发到韩国。德盛是青岛最大的泡菜出口加工企业，年出口泡菜量约2万吨。
膨胀的需求
曹海鹏已经拒绝了很多要求增加订货的电话。他的订单10月份的已经排得满满当当，所有的订货只能排到11月份了。从9月底开始，曹海鹏感觉出了市场的异常。东北原料白菜9月底已经是600多元/吨，这之后的半个月的时间，价格一步一跳，已经涨到了现在的1000元/吨。价格每天都在变化。与此同时，韩国客商的订单也在悄然中每天不断增加，让曹海鹏应接不暇。最近十天，企业订单增加了三倍，出口韩国的货柜(每个柜位20吨)由原来每周十来个，增加到现在每周20多个。仅德盛的老客商韩国太京客户一家，从每周要一个货柜，就增至3个。
韩国客商主动要求先打款过来。这在以前是从来没有的。通常货到后付款，产品质量还要被吹毛求疵一番。而现在是有多少要多少。韩国本土泡菜加工企业也来到中国，加入到经销商行列中，泡菜市场突然变得拥挤起来。曹海鹏手下的500多名工人正在白天黑天两班倒，才能勉强完成订单。这种加班加点的情况在过去只是偶尔，而现在是天天都要加班。“加班也干不完，活实在太多了。”
据统计，像青岛德盛这样的对韩泡菜出口加工企业，山东有60多家，每一家忙碌的景象都不亚于德盛公司。
抢购大白菜
仁和蔬菜公司的采购负责人曹先生常年为德盛供货。除了德盛，他还同时为山东青岛城阳、平度、山东德州等地多家泡菜企业供应原料大白菜，自己也同时做着白菜保鲜出口生意。
最近几天，曹辗转于张家口、齐齐哈尔、哈尔滨、四平、秦皇岛等白菜主产区，一路收购当地的白菜。他白天收货发货，晚上联络货源，并赶火车到下一站点，不敢耽误一分一秒。
他说，他现在就是打一个时间差，时间就是金钱。价格每天都在变化。他基本上处于抢货状态。
山东白菜成熟晚，青岛当地的白菜还要一个月才能上市。眼下青岛德盛主要从东北、河北收购。其他厂家也都先后追加采购量。青岛德盛公司跟他下的订单，要求他采购白菜的量比平时多3倍。
从10月1日开始，他把原料采购商人数增加了4倍。往年，1到2个原料采购商出去，收回的白菜就够企业生产使用了。但是今年，要三四个采购商同时给他供货，才能满足原料的需求。 “原来每天也就两三车，现在每天发出五六车很正常，7到10车也时时有。”曹先生表示。
多重影响
近一段时间，找曹海鹏的韩国客商非常多，前后合计有20多家韩国客商要求与德盛合作。曹海鹏在保证老客户需求的同时，从新近建立联系的20多个韩国客商中，挑选了六七家，作为新的合作伙伴，为他们供货。曹海鹏说，韩国的泡菜危机的影响有好有坏，对菜农而言，卖出高价大白菜，似乎可以获得不错的收益。但事实上很多菜农并没有感觉到这次泡菜危机给自己带来更大的收益。
“韩国客商才是泡菜危机中整个产业链条中最大受益者。对韩国客商而言，这是个千载难逢的赚钱的好机会，货柜到了韩国，不再积压，立即被一抢而空。所以他们有多少要多少。”日照恒成食品有限公司业务负责人岳发亮表示。
韩国泡菜危机在给很多方面带来利益的同时，全国大白菜的价格现在也应声而涨，一些区域白菜价格都提高了20%以上。“韩国泡菜危机有时效性，也不能盲目增加生产量。而且韩国人口不多，需求有限，很容易饱和，增加产量还是要谨慎而为。”曹海鹏表示。
国内最大的蔬菜交易市场山东寿光农产品物流园的张经理告诉记者：“年初对韩国出口的白菜并不太多，只是最近韩国白菜减产才有了不少订单，但我们这儿并不多。”
张经理表示，泡菜危机带来的商机并没有媒体炒作的那么大，韩国大致有5万吨的白菜缺口，“5万吨这个量并不大，随着10月下旬到11月中下旬白菜的集中上市，价格很难往上走。”
事实上，白菜价格在个别地区已经开始下跌。山东潍坊南下河批发市场一位从河北拉菜到潍坊的菜商15日在接受媒体采访时说：“昨天的时候还8角钱一斤，今天6角钱就能买到。大家都觉得这是个商机，以较低的价格购了两大车，不想只卖了两天就卖不出去了。”新发地批发市场统计部负责人刘通也表示，5万吨的需求量，对于中国的白菜产量来说真是太小了，对中国白菜价格的影响也极为有限。
