而在逍遥二路、南京路等地的农贸市场，记者注意到 ，不少摊位上标注的蔬菜来源是城阳、即墨、崂山等地。但在业内人士看来，这不过是为了自夸新鲜，假冒本地蔬菜。
9月中下旬，记者还分别于凌晨、正午、下午先后三次来到城阳蔬菜水产品批发市场，发现进入市场交易的运输车大都不是青岛籍，这些挂着各地牌照的大小货车，贩运的蔬菜基本上都是来自我省寿光及东北三省、内蒙古、江苏、河北等地。记者打听了五六位贩子，才找到一个与本地菜打交道的贩子。
他自称姓崔，来自平度。“我每年都收本地菜，现在本地菜基本都下市了，所以改做外地菜。”崔师傅告诉记者，现在像他这样做本地菜生意的并不多见。青岛产的蔬菜比较分散，量也少，因此收购起来就比较麻烦。
还有一位小贩告诉记者，青岛这几年主要发展品牌蔬菜的种植，而且这些种植大户都由专业的蔬菜合作社控制，收获的蔬菜往往不经过商贩收购这个环节，就直接进入大型零售超市或市区的集散中心。这意味着，大宗往农贸市场供货的批发市场这个环节，与本地菜缺少了衔接，双方互相被“抛弃”。
最近十年里青岛菜变“弱势”
蔬菜自给率过低，是不争的事实。据市农委2008年统计，全市蔬菜种植面积260万亩，该年蔬菜总产量达970多万吨，若按全市800多万人口计算 ，人均能有一吨蔬菜。然而，青岛产的蔬菜并未大量走上青岛市民的餐桌。
据市商务局监测统计，今年7月，青岛市抚顺路、城阳、华中三大蔬菜批发市场共交易蔬菜6.3万吨，当月青岛市蔬菜市场供应以省内菜和地产菜为主，其中省内菜占50%，主要来自寿光、高密、诸诚等地；本地菜占30%左右，主要来自莱西、平度、即墨等地；此外，河北、山西等外地蔬菜占20%左右，主要有大白菜、大头菜、芸豆等品种。
“至少在10年前，青岛产的蔬菜还是主体，当时外地菜并不吃香。”一位多年从事蔬菜生意的商贩告诉记者，由于气候等原因 ，青岛产的蔬菜品质不错，还曾在周边乃至省外的市场受到青睐。但随着市场竞争的加剧，外地蔬菜也凭借量大优势逐渐在青岛站稳了脚跟，并迅速扩展了市场。
一位在政府部门工作的知情人士告诉记者，最近几年，青岛蔬菜品种从最初的近百种减少至二三十种，主要是大头菜、白萝卜、胡萝卜、土豆、圆葱、西红柿、黄瓜等，而且，同一种蔬菜的种植面积不断增多，出现了品种集中化、品牌化的趋势，像莱西孙受镇迟家庄村成了有名的“黄瓜村”，仅黄瓜种植面积就有1400亩，胶州市胶莱镇成了“土豆镇”，土豆种植面积达到了10万亩，马家沟芹菜、胶州大白菜等“明星蔬菜”，这种蔬菜集约化发展的趋势，也使得青岛本地蔬菜种类大幅减少。
据市农委的统计，截至目前，本市蔬菜种植面积近300万亩，其中多数种上了贵菜，无公害蔬菜生产基地170万亩，占到全部蔬菜种植面积的三分之二。
■探究
昔日菜地上“种”楼又“种”厂
上高三的小杜，最喜欢在网上开心农场里种菜。17岁的她，甚至从未见过真正的菜地。而她的爷爷习惯了在小杜“种菜”的时候发些感叹：“当年我种过白菜、萝卜、黄瓜、西红柿……卖菜挣的钱供养你爸上学。”
年近七旬的杜老先生，已经不做菜农近20年。离开菜地的原因，是菜地被征作他用。老人早年居住的崂山区中韩街道，十年前就没有了菜园子。
青岛这些年减少了多少菜地？记者尝试查询青岛年鉴，并未得到详细统计。而市农委、农工委、商务局等部门也表示并未对此做过详细调查统计。市农委一位工作人员向记者表示，市郊菜地逐年减少是不争的事实，而且减少数量应该不算小。
青岛老市民抱怨高菜价是不需要数据的，因为那些往日的菜园子还在他们的记忆中。
张先生家住大尧三路，这个以前的大尧村，早先菜地密布，如今早已被高楼取代；而作为青岛市区最重要的道路之一——香港中路，上世纪90年代也是一片菜地。
类似的情况还有很多。一些市民向记者回忆说，城阳区的东流亭村，平度的李园街道、胶州的新城区，都曾出现过大面积菜地消失的情况。菜地上开发楼盘 、企业建厂、公路建设……在城市化进程中，种菜被“种”厂、“种”楼所替代。
记者查询市农委的信息报表获悉，随着城市化进程加快，市区已经没有了菜园子的踪迹，黄岛、崂山两区的蔬菜种植面积也比较小。只有五市一区的蔬菜种植面积还算多些，其中平度最多，88万亩，莱西次之，50万亩，胶州46万亩，位列第三，城阳区最少，10万亩。记者 陈浩杰(署名除外)
■链接
不能忽视的“菜地建设基金”
6月份以来，国内蔬菜价格已经连续十周上涨。新华社、央视等媒体对此展开调查，称城市菜价居高不下的一个深层次原因，实际上是城市周边的大量菜地，让位给了大规模土地开发，城市蔬菜自给率过低——数据显示，多数大城市的蔬菜自给率不足30%，北京仅为10%，自给率最高的上海也不过在50%左右。
我国土地管理法规定，征收城市郊区菜地应当缴纳“新菜地开发建设基金”。然而，一些地方在招商引资时，大都开出减免该项基金等优惠条件，导致城郊蔬菜基地不断减少。“盖楼和种菜比，收益绝对是天壤之别。”北京新发地农产品有限公司负责人坦言，过去主要为北京市民供菜的石景山、朝阳、丰台等地的菜地面积已从17万亩缩减至1万亩以下，目前北京市民吃的蔬菜只有约10%来自本地，其他主要来自山东、河北等地。而长途运输使蔬菜价格大幅增加，从批发市场到城内零售市场的加价又往往超过50%，菜贩卖菜成本高了，市民难免感到买菜贵的压力。
