滑雪场：节约造雪成本超10万元
有人欢喜有人忧，一场大雪过后，京城的几十家滑雪场喜上眉梢。
“从昨天早晨开始，就陆续有俱乐部会员打电话过来，询问滑雪场的积雪厚度，现在，很多滑道的天然雪厚度已经超过了30厘米，这对滑雪爱好者来讲是好事，也为我们节省了超过10万元的人工造雪成本。”昨晚，北京军都山滑雪场一位负责人对记者说。
滑雪场是“靠天吃饭”的生意，在北京，大部分滑雪场都主要依靠人工造雪生存，一家滑雪场市场部人士告诉记者，该滑雪场两台造雪机一晚上要消耗2000多公升柴油，仅成本就要花1万多元，而且还要消耗大量自来水。如果一直需要人工造雪，一个滑雪季将增加200万至300万元的支出。根据天气预报，这场大雪过后，还将持续很长一段时间的低温天气，这对存雪和固雪都非常有好处。“估计每家滑雪场都能节省10万元以上的成本吧。”这位业内人士称。
一家滑雪场负责人说，他们去年开业后一直是人工造雪，这场雪除了让雪道更舒适外，还可以让冰场全面开放，让雪地摩托、雪地卡丁车、冰上爬犁等娱乐项目全部开足马力运营。
几位滑雪爱好者告诉记者，天然雪对于单板爱好者而言更是盼望已久，滑在上面很松软，而且感觉好像有弹性，不像人造雪那样都是冰粒的感觉。
在万龙滑雪场和南山滑雪场边的多家滑雪服经销商也对记者表示，大量的天然雪为雪场带来更多发烧友，他们的新款滑雪服销量也有所增长，预计未来两周的增幅将更加明显。
物流：启动紧急预案减少“误点”
一场大雪让主要依靠道路运输的物流企业犯了难。昨日，记者从多家物流运输企业获悉，持续不断的大雪造成车辆难行，货物运输无法准点到达，北京市内的货运时间一般要比往常延长一倍。
“快递寄送都是顶风冒雪进行，快递行业分秒必争的时效性受到最大影响。”中通快递华北区总经理司立垚介绍，去往大部分地区的干线班车不能直接到达，转运车辆时间不及时，个别地区的交件、场地受到一定程度的影响。
记者从顺丰速运客服处了解到，由于节假日期间快递件增多，加之多省市下雪，一般一天能到的异地快件，如果在昨日寄出的话，不能确定具体到达时间。
据了解，昨日上午，京承高速、京津高速、京津塘高速采取了道路封闭和分流相关措施，八达岭高速、110国道北京段道路车辆通行困难，市内多条道路积雪严重造成路面湿滑。
北京四通纵横物流公司副总经理王吉磊表示，大雪天部分高速公路封闭，货物送达时间延误，以往市内运输只需半小时的车程，现在则需1小时甚至1.5个小时。由于到京车辆受大雪影响，部分京外客户也推迟发货。
“客户都能理解，业务没有受损。” 王吉磊强调，公司会提前跟客户做沟通，告诉客户货物到达比预计时间要晚一两天，并及时通知具体到货时间。同时采取应急措施，对于普货和加急货物分开运送，解决一部分货物延缓问题。
宅急送常务副总裁熊星明表示，为应对北京、河北、华北、东北等地货运受大雪影响，宅急送启动了应急预案，把一部分公路运输转成航运或者铁路运输，而这部分转运成本由宅急送自行承担，通过这种方式，可以保证60%左右的客户准时收到货物。但是市内运输，只能根据路面情况进行调配。
大雪造成的递送苦难，目前还没有在网购中显现。昨日，记者从北京的几家皇冠级网购卖家处获悉，大雪并没有对订单量和递送造成影响。
“北京才下了一天的雪，并且元旦假期前两天公司员工在休假，所以目前订单量没有太大的变化。”淘宝网上的“薇薇花开”店铺的相关人士告诉记者。
此外，记者在京东商城的通知中了解到，该商城昨日下午才是正常上班时间，因此订单量以及货品配送等还没有受到大雪的影响。不过，北京几家电子商务企业相关负责人预计，接下来的几天内，如果路面积雪不能及时清理，网购货物的递送服务可能会受到影响。
