1从采收到销售
历时不过24小时
6月17日凌晨两点，驻扎山东省青州的物美集团山东基地蔬果小组宿舍里，闹铃大作。
揉揉惺忪的睡眼，5名年轻人翻身而起，匆匆抄起冷水洗把脸，发动两辆汽车疾驰而去。他们直奔种植着茄子、黄瓜、苦瓜的田间地头。目标很明确：赶早收菜，发往北京。
每天，北京总部会把需要的蔬菜品种、数量报给蔬果小组，小组成员拿着任务单直接到农民种菜的大棚前，挑选蔬果，议价收货。
这一天，蔬果小组吴桐接到的任务是苦瓜，他需要在八小时里到20多个蔬菜集货点走一遍，行程超过100公里。
打亮了大灯的货车在黑黢黢的乡间道路上疾驰，路边的大棚里，有零星的闪烁光点。“那都是农民正在采摘。”吴桐说，多数大棚里没有安灯，农民们都是戴着矿工帽，靠头灯的光亮采收蔬菜。
吴桐的货车停到一块地头，十来筐新鲜的苦瓜已经堆到路边，吴桐和同事们熟门熟路地验货，定价，分拣，包装，称重，付款。
没多久，新鲜翠绿的苦瓜被整齐地装进泡沫运输箱。为了保证新鲜，箱底密密地铺上了一层冰块。端起箱子装车，一股凉意透箱而出。
上午10点，两辆车在口埠蔬菜市场“碰头”，他们手脚麻利地将收购到的蔬菜装上一辆核载10吨的东风大货车，“今天下午1点以前，所有往北京运蔬菜的车辆都会发送完毕，总送货量超过30吨。”物美蔬果小组组长李淑平说。这些大货车将在今晚10点前抵达北京物美果蔬配送中心，新鲜蔬菜随即会被二次抽验，然后是分拣装车，与其他产地运到的水果和蔬菜一起，通过物美的物流系统连夜配送到遍布全市的各门店，6月18日早晨店铺一开门，它们就将接受北京消费者的挑选了。
“每天都跟打仗似的，”吴桐说，“紧张得很。”
同样每天都在为新鲜蔬菜“紧张”和“打仗”的，还有“立志果蔬专业合作社”负责人南立志。
与物美集团每天由蔬果小组跑遍村镇收菜的方式不同，由内蒙古宁城县269户农户组成的“立志果蔬专业合作社”与北京家乐福建立了农超对接的合作机制，他们每天要为北京家乐福“直供”10吨左右的新鲜蔬菜。
从京承高速一路向北，到达承德之后转向西北，沿着盘山公路再行车3个小时，就到达了内蒙古自治区赤峰市的宁城县。这里平均海拔1400米，天空湛蓝，光照充足，还有蓄水量充足的水库，加之没有什么工业，非常适合绿色农业的生产。
6月8日夜里，宁城县突然下起大雨，雨势直到9日凌晨仍不见减弱。三座店镇格日勒图村村民宫秀发一家三口，不到4点就爬起身，披着雨披摸进自家蔬菜大棚，他们一进棚就紧忙活，有的把从排气孔灌进大棚的雨水排出去，有的戴上纱线手套开始采摘长茄。这一天，合作社跟他们预订了800斤茄子。“我们这个钟点开始摘菜算不得很早啦，800斤得摘到快10点呢。”宫秀发说着，手上一直没停活，就着大棚里的灯光，一手按住茄子把，利落地一掰，再轻轻把茄子码到框里。“茄子这东西古怪，用手摘，手指甲在茄子上划一下，这新鲜油光就没了，还留印。”老宫说戴上手套摘茄子，就是为了保证茄子的“品相”。
大棚看上去得有100多米长，足足占了近2亩地。老宫一家三口在大棚里从漆黑一片忙活到天色大亮，估摸着800斤的“任务”算是完成了。
老宫喊上了几位邻居，大家把各自采摘的茄子、西红柿“拼”装上一辆小型农用车，气也不歇地向合作社赶去。
南立志早已在合作社的院子里翘首企盼了。
上午11点，十里八乡的农用车纷至沓来，成筐的西红柿、长茄、尖椒从农用车上搬下，跟车过来的农民随即熟练地扎堆挑选、整理，把菜分类装进大纸箱。
下午3点，所有蔬菜都装上了卡车，忙了大半天的南立志也算是松了一口气。“这批蔬菜现在出发，不到今夜12点就能到达北京。”南立志说。
“这批菜今天夜里送到北京，在物流基地就会直接从大车分流到各台小型货车上，然后直接送往北京的各个家乐福门店。”特地到宁城县来查看的家乐福北方区采购经理赵霞说，北京的各个门店在第二天凌晨3、4点钟，就能收到这些新鲜蔬菜。这样，早晨去家乐福买菜的市民就能直接把它们拣进菜篮子。
24小时之内，新鲜蔬菜从大棚跳上货架！之前，这是北京各大超市“不敢想”的速度。
