三夏大忙，陕西销售西安分公司为农机手及时送去油品的同时，还送上开水、绿豆汤、促销品的“爱心礼包”。6月1日至15日，西安销售共销售各类油品3.84万吨，环比增长10.6%。
三夏期间，西安销售在加油站开辟农机加油绿色通道，设立了收割机专供站和加油站专用收割机位，对持有“西安市农机作业加油卡”的联合收割机、拖拉机及支援本市三夏作业的外来农机保证随到随加，敞开供应。为节省农机手时间，西安销售组织加油站后勤人员成立了支援三夏用油的志愿者小分队，配合9辆小型油罐车专门负责送油到田间地头，尤其对四县五区没有设立加油站点的36个地段区域重点做好油罐车24小时供油服务。三夏以来，这个公司已为农机加油2000余吨。
东北销售——资源配置三夏优先
按照中国石油销售公司的总体部署和要求，东北销售公司把加强调运组织协调、力保三夏成品油供应作为近期工作重点，资源优先配置、调运优先组织、信息及时沟通，有力保障了供应区内的三夏用油需求。
5月份，各流向要货积极，市场对成品油争夺激烈。东北销售从做好资源优先配置工作着手，从源头上保证三夏用油计划兑现。这个公司加大与三夏地区中国石油销售企业的计划衔接力度。对于三夏用油计划优先受理、优先执行；对于三夏所需的+5号柴油和0号柴油，积极协调有关炼化企业优先组织生产，优先外运出厂，在资源紧张时期确保三夏用油供应。
6月初以来，受铁道部调整铁路运力安排，以及部分铁路运行线路进行扩能改造和线路施工的影响，沈阳局、北京局铁路槽车的保有量下降，缺车现象严重，为东北地区成品油资源向关内三夏地区供应带来困难。同时，海上船舶运力不足，影响下海计划兑现。对此，东北销售海陆并举，充分发挥东北、华北资源统一配置和统一调运的优势，在调运组织上重点保障三夏用油供应。
这个公司一方面向销售公司和铁路、海运部门及时反馈信息，积极衔接海陆运力和运行方向，不惜运行成本，从海、陆两个方向，积极从东北向河南、山东、两湖和安徽地区组织三夏油品远距离长途运输；另一方面，东北销售积极协调华北两家炼厂多生产三夏所需柴油，就近组织运输。同时，及时启用大港至枣庄成品油管线，加大管输力度，充分发挥管线运输保障作用。截至6月18日，东北销售已向三夏用油需求紧迫的河南、安徽地区供应农用柴油近8万吨，有力地支援了各地区三夏工作。
运输公司——绿色供油配送全天候
今年是我国第六个夏粮丰收年，承担中国石油成品油配送业务的中国石油天然气运输公司200多个配送车队，与各销售公司加油站协同作战，推行全天候配送服务，坚持送油到田间地头，努力实现零污染绿色供油，确保安全高效配送，全力保障三夏用油需求。
运输公司各所属成品油配送单位及早动手部署安排三夏用油运输工作。5月26日，农业部、河南省在驻马店举办了“2009年全国小麦跨区机收启动仪式”。运输公司河南分公司与驻马店销售分公司营销中心全力配合，迅速抽调驻漯车队车辆组成支援三夏油品配送服务突击队，深入加油站、田间地头，为确保麦收季节油品的及时供给和三夏生产提供强有力的油品配送保障。所属陕西分公司领导班子召开专题会议，安排部署三夏油品配送工作，通过加强基础管理，抓好车辆调度工作，提高车辆运行效率。
所属山东分公司实行三夏油品配送工作层层负责制。在具体配送工作中，这个分公司坚持领导现场指挥运输，各配送中心管理干部跟车上路抓安全、抓运输效率，生产调度部门根据当地天气、路线、任务等实际情况，有针对性地安排车辆调度工作，千方百计保障三夏用油。仅6月16日到19日，这个分公司就出动三夏用油配送车辆82车次，管理干部跟车上路47车次，配送成品油达2000吨.
大庆石化：调整方案力助三夏
6月初，大庆石化公司炼油厂一套常减压、一重催、焦化等多套装置先后停工检修，生产负荷相应下降。由于这个厂提早动手优化生产方案，合理平衡原料分配，确保了三夏期间油品供应不受影响。截至6月18日，大庆石化三夏以来共生产柴油29.28万吨。
检修开始前，大庆石化炼油厂积极调整生产方案，加大原油处理量，保障装置满负荷生产，每天加工原油达到1.85万吨。这个厂一方面调整汽柴比，增产市场需求产品；另一方面平衡原料分配，确保收率较高的加氢裂化等装置保持高负荷运行，以增加成品油产量。今年1至5月，这个厂的加氢裂化装置处理量达到60.91万吨，比去年同期增加2.99万吨。
为保证检修期间油品顺利出厂，炼油厂成品车间强化操作规程执行力度，通过加强泵房通风、及时做好管线放压等措施，确保夏季设备健康运行。装油车间将具体措施和责任落实到人，加强洗车、检车频次，装车工作做到随用随装。
大连石化：开足马力增产柴油
大连石化公司开足生产马力为三夏加油，6月份计划加工原油145万吨，向市场供应柴油74万吨，分别比上月增加48%和32%。
三夏大忙季节，农业生产对柴油的需求加大。为服务三夏生产，给农用机械提供充足动力，保证农民不误农时地完成抢收、抢种，大连石化积极调整生产结构，多产柴油。5月份以来，大连石化安排最大的柴油生产装置年400万吨柴油加氢装置满负荷生产，最高生产量达到每小时470吨。
京Ⅲ柴油是硫含量较低的清洁型柴油，也是市场需求较大的柴油品种，但在生产中降低柴油硫含量的同时，柴油的润滑性也会降低，造成柴油发动机磨损加大。为满足市场需求，大连石化结合实际研究京Ⅲ柴油生产技术，通过在柴油生产中加入润滑性改进剂，改善了柴油润滑性，达到规定的性能指标。大连石化营销处副处长李勇说，大连石化5月份出厂柴油54.7万吨，比集团公司下达的指标增加了9.3%。
克石化：增加库存检修不断供
截至6月15日，克拉玛依石化公司自大检修以来共出厂柴油10.3万吨。其中，5月份正值公司停工大检修，而柴油供应量不降反升，达10万吨，完成全月计划的133.3%，确保了周边市场用油。
5月份是克石化公司第二个“三年一修”，为期近一个月，期间只能生产少量石油产品。对此，克拉玛依石化公司销售总公司积极做好柴油库存工作，至停工前柴油库存已达到10万吨。然而，高库存也给油品出厂带来了明显压力，销售总公司既要增加库存满足当地柴油市场的供应，又要实现柴油降库确保装置正常开工。
为平稳有序降低库存，销售总公司提前周密计划，在停工检修前就和西北销售进行了协调衔接，制订了详细的管输计划，到5月19日，已输送柴油6.6万吨，提前完成全月管输计划。克石化还与专项用户沟通，积极开展-35号柴油的“夏储冬用”业务，5月份共完成了5700吨-35号柴油的专项用户夏储计划。
此外，为确保北疆地区工农业及交通运输业所需柴油，克石化销售总公司在装置停工柴油库存有限的情况下，全力挖掘库存潜力，积极协调生产部门对8个1万立方米的柴油储罐罐底油进行清理集中，共收集柴油近5000吨，缓解了停工检修期间柴油供应的压力。
