新华网河南频道6月10日讯 郑州晚报报道：郑州市从1997年开始，先后四次推进早餐工程，但市场仿佛对“早餐工程”不感兴趣，如今对郑州市民来说，早餐工程已经成了记忆，原来推出的“放心早餐点”没有了踪影。2009年5月26日，郑州再次启动“早餐工程”。郑州市政府下发通知，早餐经营龙头企业的销售门店、亭、车可以跨区域设置。计划重点培育3至5家早餐经营龙头企业，对于达到基本标准的郑州市早餐经营龙头企业将给予50万元奖励。在这种大背景下，多家大型企业欲抢滩郑州早餐市场，本月就可亮相街头。
即将投入工程的早餐厅
民生早餐
家住桐柏路与伏牛路交叉口的李文良，在农业路和经三路交叉口附近上班，每天一大早，他就要匆匆坐上K9路公交车去上班。
早上起床一般是6时40分，他顾不上吃早餐，起来后就直奔公交车站。他想，如果买早餐也像买报纸一样，在路边的亭子里，或者在公交站牌附近有既卫生、口味又好的早餐就好了。
李文良的这个愿望本月就有望实现。
“我们的早餐全部实行统一生产、统一管理、统一采购、统一配送、统一价格、统一形象。早餐包含6大类80多个品种。除了郑州市民常吃的胡辣汤、油条、包子等，西点也是一个供应品种。”杨民召说，米黄色的早餐亭和以红色为主基调的流动餐车将布满郑州街头，让市民3元吃饱4元吃好。
杨民召，全国劳动模范，五一劳动奖章获得者，第二届全国青年创业奖获得者，郑州市民生早餐工程有限公司董事长，他是河南长葛人，已在兰州经营早餐工程3个年头了。目前，其在兰州经营的早餐摊点已近200个，品种达到40余个。为打入郑州早餐市场，他与一家物流公司投资2000多万元，专门在郑州南三环新建起一个早餐加工厂。按他的计划，本月，旗下的早餐点将正式亮相郑州街头，与市民见面。
“到郑州发展早餐其实很偶然。”杨民召说，去年他回老家长葛，途经郑州时，竟发现这里没有“放心早餐网点”。去年8月底9月初，与郑州市商务局接洽后，杨民召就开始了郑州民生早餐工程有限公司的筹建。
郑州市民生早餐工程有限公司常务副总经理吴得光介绍：“配送中心拥有6条现代化蒸煮烤炸专业生产线，50辆放心早餐配送车，不锈钢流动餐车500辆和售货亭100个，生产能力可以满足50万人吃早餐的需求。”
杨民召说：“在网点布局上与城管等部门也做了沟通，网点按照2∶3∶5的比例布局，详细地说，我们的早餐工程网点固定店面占20%，亭子占30%，流动餐车占50%，3年之内计划投入800个网点，5年之内布局1500个网点。”
硝烟燃起
多家公司抢滩郑州早餐市场，洋快餐也加入到这场争夺战中来
“我们的价位定在每位3.5元到5元，这也许会把一些低收入人群挡在门外，但我们要注重卫生质量和营养，成本自然就会高一些。”仲记餐饮公司董事长仲胡周说：“阿仲一面已经试验了快一年，马上就可以与市民见面了，我有足够的信心，让市民喜欢上阿仲一面的早餐。1500平方米的‘中心厨房’已经建设完毕，具备了生产条件。”
除郑州民生早餐工程有限公司外，最近要抢滩郑州早餐市场的还有“阿仲一面”和郑州市喜世华天早餐有限公司，很快郑州的早餐工程将进入激烈竞争的“战国时代”。仲胡周还按照3种风格装修了3个店面，试营业后，看市民最喜欢哪种风格，然后拆掉另外两个店的装修，再按照市民最喜欢的店面风格进行重新装修。仲记酒楼向来以“手擀面”和“小馒头蘸酱”出名，阿仲一面和仲记酒楼的特色一致。早餐主营胡辣汤、养生豆粥、包子、杂粮面馍、野菜包子、土茶鸡蛋等具有河南特色的品种。按设想，今年年底前，将有30家店投入运营，明年年底前网点达到80家。
郑州市喜世华天早餐有限公司也跃跃欲试，他们重点推出的是“百变”早餐车。车子左边柜子上放有燃气灶，灶头上面设有水槽，用于加热封装好的豆浆、牛奶、胡辣汤、八宝粥等液态食品。车子右边有四个抽屉，抽屉的最下面也有一个煤气灶，上面也有水槽，通过水槽挥发的水蒸气给上面四个抽屉里面的食品加热。在早餐车的旁边还折叠着几块白铁皮，撑开后，在手推车的两边形成两个长60厘米的柜子，用来存放食品。据介绍，这种“百变”早餐车前几天已经在街头亮相营业，最终在二七区布局100余个流动餐车点。
除此之外，在郑州市拥有20多家外卖窗口的府苑食品也正在上马自己的早餐；台资企业“真好味”也多次表达经营早餐的意愿，连洋快餐肯德基也加入到这场郑州早餐市场的争夺战中来。河南民航食品有限公司、河南一生缘食品有限公司都打算利用自己的优势成为郑州新早餐群体的一员。
