本周(10.16—20）cbot大豆、豆油、豆粕都出现了大幅的上涨，大豆主力合约相继站在了610美分之上，这对于国内依靠进口大豆压榨的企业来说非常艰难，但是外盘豆油、豆粕的价格迅速跟进，多少也带动了国内大连盘的看多趋势，但是趋于国内需求的原因，跟随外盘的节奏较慢。
国内市场豆粕价格在本周出现小幅上升的趋势，广东、华东、山东沿海油厂的豆粕报价大都在2140-2180元之间，和上周持平，东北地区的价格稍低，震荡在2050元/吨，较上周有小幅上涨。随着国庆长假的结束，部分油厂开始开始增加库存，国内豆粕的购销市场略显清淡，饲料企业的采购活动较平稳；山东市场的需求较为平衡，涨价之后，市场很快接受，各大油厂的出货量并没有因为价格上涨而减少；相比较而言，京津地区和江苏地区的豆粕需求比较迟缓，成交不如从前，不过目前油厂的豆粕库存压力都不大。进口豆正在不断到货，加之国产豆上市，豆粕的供应将增加，各地区都对后市的豆粕价格不看好，区域间的竞争非常激烈，粕价继续上涨的动力明显不足。
豆油市场本周大幅上涨，特别是一级油市场的幅度比较大，四级油的幅度相对小一些。山东市场的一级油价从国庆节前的5800元上涨到了6000元，需求依然保持强劲的势头，山东各地成交与从前相比没有太大的变化，四级豆油也从5620元涨到了5780元；广东市场一级豆油涨到了6000元左右，成交情况较好，四级油在5720元。江苏东海的一级油也涨到了6000元左右，但成交量非常小；天津市场的一级豆油也涨到了6000元，但成交很弱，大不如从前，四级油则在5750元，较上周上涨50元/吨。估计十一月份随着豆油的供应量增加，对需求是很大的考验，油价上涨空间有限，但是如果有价不保持在这样的水平，压榨的利润降回下降的很快。
近期油价的上涨多少弥补了因为cbot大豆价格的上涨而令压榨企业损失的压榨利润，在各地油厂豆粕库存都不到大的时候，压榨利润和上周相比有所增加。按照2540元/吨的大豆到岸成本和油粕价格来测算，油厂的获利大都在100元/吨之间。当然，油厂的实际进口成本以及加工成本有差异，以上的计算并没有考虑这一点。
据称，关内地区国产新豆已经大量上市，当地的中小油厂收购还比较积极，山东和河南的新豆收购价格集中在2400元/吨，较去年同期低了近300元/吨。黑龙江新豆只是少量上市，新豆收购价在2200-2300元/吨，农户惜售心理较强，油厂收购量比较小。陈豆的收购价格基本稳定，哈尔滨地区油厂的收购价在2320-2360元/吨之间，以这样的收购价格以及当前的油粕价格计算，由于大豆采购价格较低，当地油厂压榨国产豆的利润还是不错的，超过了进口豆的压榨利润，但其它省外油厂压榨龙江大豆利润就比较不稳定。
