爆胎是高温引发的最常见的汽车问题之一。汽车爆胎绝大部分缘于胎压的不稳定，尤其是在上高速公路前，一定要检查胎压状况，过高过低的胎压都将导致爆胎，高温下概率尤其高。
吴经理建议，汽车轮胎在行驶4万到5万公里后可以考虑更换，因为轮胎上的花纹磨损会提高爆胎的概率，影响行车安全。车主也应定时检查汽车的四轮定位参数是否准确，不正确的定位会导致异常磨损。另外，高温会导致蓄电池的电解液蒸发过快，因此夏天一定要及时检查及时补充，保证电解液维持在一定的液面上。“这些日子，来我们这做维护的，我们都会对轮胎和蓄电池作些检查。结果发现，大约有60%的车主根本就没有注意这些问题。”
高温情况下，许多司机都会忽略汽车防冻液问题。防冻液不仅可以在冬天防冻，夏天还可以提高沸点，防水垢，防腐蚀。四通汽车的常胜经理认为汽车防冻液的量一定要够，汽车行驶两年或者5万公里以上一定要更换防冻液，否则将影响使用效果。常经理特别提醒大家，不要贪便宜，用普通的水代替冷冻液，因为冷冻液的沸点是110度，高于普通水，可以更好地保护汽车。
防止汽车自燃要注意细节
两位经理都建议不要去不正规的厂家改装汽车，因为这会提高自燃几率。汽车自燃分为两种情况，一种是汽车自身的自燃，另外一种是车内易燃物品引起的自燃。“有些改装车装的防盗器喇叭电容很大，在现在的高温条件的工作可能会导致自燃。”吴经理告诉记者。常经理则提醒不要把打火机等易燃物放在前排：“一般来说，因为日照的关系，前排的温度比较高，打火机放在前面还是很危险的。”此外，夏天司机不要等汽车的汽油灯亮起来再去加油，电子油棒会因为高温而磨损。
夏天行车空调是必不可少的，但长久不用的空调应该提前5分钟开启预热，另外要经常清洗冷凝剂，这样效果才会更好。吴经理还告诉记者，一般车内使用的花粉过滤器会使空调使用效果下降。
