趋势四、借助网络危机公关，化危机为助力
随着社会化媒体时代全面来临，众多企业纷纷触网，加入到社会化媒体营销大军已经是必然趋势。然而，北京大学总裁班网络营销专家刘东明老师表示，社会化媒体发布信息的快速性以及不可控性也让企业面临潜在的危险，如果不及时正确地处理，企业的声誉就将会遭受严重的打击。据世界经济论坛对132家世界领先的跨国公司联合调查显示：企业声誉已经超过财务业绩成为衡量企业成功的重要指标。这意味着，有时候声誉管理比业绩更重要！
而航空公司作为旅游交通服务企业，其声誉更是不容忽视！美国航空公司曾有一本危机管理手册，里面有一条“第一事故现场到达的人，要有一桶白漆拎在手里，在尽可能的情况下把航空公司的标志涂掉”。什么意思呢？比如说某航空公司发生空难，新闻直播时摄影记者把镜头定在那里，24小时内全世界的电视屏幕上都会出现这个公司的标志，你想以后这个公司的飞机还会有多少人乘坐？
2012年，我们必须需要学会的就是如何做好网络危机预警与公关，让社会化媒体成为我们的防火墙、着陆舱和润滑剂，而不是引爆器。在这方面，捷蓝航空就是利用了承担责任（Shoulderthematter）、真诚沟通（Sincerity）、速度第一（Speed）、系统运行（System）、权威证实（Standard）的5S原则，成功将“二月危机”变成了提高自己品牌影响力的武器。
趋势五、入口之战，搜素引擎仍是宠儿
2009年9月，“去哪儿”网站提交的“国航垂直引擎营销案例”从数百家参赛案例中脱颖而出，一举摘得艾瑞“2008-2009搜索引擎营销类最佳效果营销奖”，这也是首家国内垂直搜索引擎服务商荣膺该奖项。作为中国航空业的老大，国航能够在网络营销创新领域大胆试水并取得佳绩，这着实让那些在品牌营销创新方面长袖善舞的快速消费品、汽车、电子等行业的品牌厂商大吃一惊。而对于国航在垂直搜索引擎营销领域的高歌猛进，国航电子商务营销经理赵冬云女士表示：与“去哪儿‘旅游搜索引擎的合作，不仅为国航电子商务以较低的成本带来了大量的销售，还增强了国航网站产品展示的有效性，为消费者和企业带来了更多的价值。
据航空旅游业资深人士分析：3年内，40%的机票将通过互联网销售。继机票电子化后，机票B2C在线销售将是未来几年的大势所趋，这意味着中国的民航业必须积极进行营销创新来迎接眼前的机遇和挑战。国航选择从垂直搜索营销入手，是因为过去两年搜索引擎给航空公司带来的收入增长了300%，其中又数垂直搜索引擎“去哪儿”的势头最为强劲。
北京大学总裁班网络营销专家刘东明老师分析说，同时具备垂直搜索和web2.0特性的“去哪儿”能够在同一个平台上进行品牌和销售同步促进，这也是旅游垂直搜索的一个天然优势。
趋势六、在线旅游市场航空电子商务比重加大
目前，国内提供机票在线预订、销售等服务的网站数量异常庞大，且不仅有众多单一从事机票服务的特色网站，也包括很多互联网行业“大佬”，如淘宝推出旅行频道，百度通过旗下的有啊机票以及投资去哪儿的曲线入驻等。而据艾瑞咨询最新发布的《在线旅游媒体价值研究报告》显示，在2010年至2011年第一季度的时间内，中国在线机票服务已被去哪儿、淘宝旅行、携程、酷讯旅游四大在线旅游网站占据了90%的市场份额，出现寡头垄断的态势，短时间内这一格局较难打破。
艾瑞报告指出，2010年我国在线旅游市场交易规模达到1037.4亿元，同比增长58.0%，呈高速增长的态势。未来四年中国在线旅游市场交易规模仍将保持高增长，增速维持在45%左右，预计到2014年，中国在线旅游市场交易规模将达到4516.3亿元。而在所有在线旅游产品营收比重中始终维持在40%～50%的机票服务，其巨额的市场规模及宽广发展空间，吸引众多企业纷纷涉足，市场竞争之激烈不言而喻。
对于众多在线机票行业的企业来说，不仅有几个“老大”带来的市场份额压力，另一方面，航空公司下调机票代理佣金费率，压低在线代理商的利润空间，也对其长远发展造成一定程度的影响。相较既往低价格竞争为王的时期，目前在线机票服务商若能为消费者带来更多增值服务以及优质的用户体验，也将有效增加用户粘性。北京大学总裁班网络营销专家刘东明老师提及，未来四年，在中国在线旅游市场营收结构中，机票的营收比重将会持续微降；订房和度假的营收比重相对提升，这也预示着未来多产品类型、一体化服务覆盖的在线旅游行业整体发展趋势。
