专家称，2001至2010年将是我国汽车工业发展最快的十年，这十年被专家称为“中国汽车年”。我国汽车增长率现已达40%以上，世界十大汽车公司也争先恐后在我国安营扎寨，中国这一国际最大的汽车市场开始启动。因此，投资与其关连的既是必需品又是易耗品的汽车刹车片，市场前景十分广阔。
我国汽车工业发展迅猛，但刹车片的技术还远远不能适应其发展的需要，仍在使用已被先进国家淘汰的石棉基刹车片，存在着诸多问题：严重污染环境并致癌，摩擦系数小，热衰退率高，不能切实保障车辆行驶安全，使用寿命短，营运成本高，制动时噪声大。为此，国家有关部门已作出限期禁用石棉基刹车片的决定。
近年来，我国不少科技人员投身于无石棉刹车片的研究，取得了世人瞩目的成就。北京通达华伟汽车制动材料研究院与德、美、日的专家合作，历时数年，终于开发出了一种新型无石棉刹车片。经我国权威机构检测，各项指标均达到或超过国标水平，同时达到或超过日本JISD标准和美国优质产品的标准。产品一问世，就形成了供不应求的旺盛态势。国外定单不断，国内求购纷纷，该院的生产基地和下属的数家加盟企业一片沸腾。
据悉，我国每年将有380万辆的汽车投放市场，投入运营的汽车已达3000万辆，年需刹车片在五亿片左右。随着我国汽车工业的发展，新型汽车的生产和老式汽车的改造都迫切需要新型摩擦片与其配合。而新型无石棉生产必然顺应了这个发展趋势。
新型无石棉刹车片国际市场更加广阔，仅美国年需求量最低在8亿片左右。而像美国这样的发达国家不愿搞这种生产，基本靠进口或境外生产，发展中国家又生产不了这种产品。因此，我国开发的新型无石棉刹车片可凭着良好的性能、合理的价格，快速走向国际市场，为国创汇。
该项目投资可大可小，市场潜力巨大。随着我国汽车工业的快速发展，新型无石棉刹车片将是一个具有远大发展前景的好项目。
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