“为何找个正规早餐亭这么难呢？”近来，一些市民向记者反映此事。据了解，1998年福州率先在全国开办了“早餐工程”，其间经历了“车改亭”、“亭改店”等，发展至今遇到尴尬：占道早餐亭“无牌”经营，没有合法身份。
居民：早餐亭“无证”经营
昨日，网友“闲来品茶”向福州晚报记者反映，晋安区新店镇西园雅居东区大门外的人行道冒出一个“市政早餐工程”铁皮房，属于“无证”经营。
昨日11时许记者来到现场，看到人行道上有一个占地约15平方米的绿色铁皮房，卖包子等早点。据附近居民介绍，一个月前这个早餐亭就存在了，前几天开始营业。记者注意到，早餐亭上方有“市政早餐工程”字样，但没有编号等信息，店内也没有张贴营业执照、卫生许可证。
根据相关规定，早餐网点经营者应有早餐工作小组认定的经营权、卫生部门认定的健康证，审批的早餐车会有市商贸主管部门核发的早餐车牌，牌面上有经营时间、编号、位置等信息。
店家：证照、手续齐全
对此，铁皮房内的工作人员表示，他们公司有相关证件，但明天才能拿到。记者辗转联系该早餐亭的经营者——福州市鑫州食品有限公司。该公司相关负责人陈先生告诉记者，营业执照、卫生许可证等证件都齐全，并向记者出示了税务登记证、营业执照以及在晋安区设立早餐亭的申请文件。
“我们在社区、晋安区市容局都备案过，并且早餐亭的水电是独立的，没有从小区私接。”陈先生说。
至于“早餐工程”牌子的问题，陈先生表示，像早餐亭这一类经营点目前无法从商贸部门获得审批。
商贸部门：不在管辖范围
市商贸局服务业处的工作人员对此明确表示，他们主要负责五城区早餐工程配送企业及早餐车的规划、设置，各区商贸管理部门分别负责属地管理工作；早餐亭不属于早餐车，不在管辖、审批范围；早餐亭涉及的占道经营问题应找市容局。记者随后又咨询了晋安区商贸局，其工作人员也表示，目前只负责审批早餐车，没审批早餐亭。
记者了解到，我市共有7家早餐工程配送企业，共有早餐车426台，市民若从事早餐网点经营，需向属地企业申请，并报属地商贸部门审批，从而发放统一标识的早餐车牌。目前商贸部门已控制早餐车总量，要求只减不增。对于“早餐工程”的发展，相关部门曾提出“早餐进店”的方案。业界人士也认为，未来早餐店将取代早餐车、早餐亭。
