“这白菜挺好，车主自己家种的又大又脆而且比菜市场每斤要便宜4毛钱呢。”10月27日一大早儿，东岗镇的居民李大妈从家门口的流动菜车上买了100多斤白菜准备过冬吃。近日，一些满载大白菜、萝卜、籽瓜、大葱等秋菜的农用三轮车或卡车穿行于大街小巷成为一道流动的风景，他们走进社区为居民供应秋菜，这种“菜园子”直通“菜篮子”的形式深受市民青睐。
家庭主妇流动菜车上忙“淘宝”
“一斤豆腐两块五，一小把菠菜一块五，一斤豆角四块，如今菜市场几乎很难找到一元钱的菜了。”作为后勤部长的李大妈每天盘算的事儿就是花同样的钱怎么才能让家人吃得更好。李大妈说：“菜市场的油菜两块五一斤，而流动菜车上的油菜能便宜一半，花同样的钱她可以多买点回家包饺子吃。”
采访中记者发现，钟情流动菜车的市民不仅仅局限于老年人，还有相当大的一个群体，在定西二支路周边的小区采访时，正在买菜花的陈梅告诉记者，这些菜花都是早上刚拉过来的非常新鲜，个头又大一个就有5斤左右，她买了两个还帮同事带了几个。其实，像这样“批量”购买的市民还有很多。在怡景新村社区，整捆买葱，整麻袋买冬瓜、土豆、南瓜以及一次性买十几斤西红柿、油菜、辣椒的市民非常普遍，而有的流动菜车上还挂满整串的大红辣椒招揽生意。诸如这样的流动菜车基本上每个社区都有，非常普遍而且深受居民欢迎。
菜农忙赚钱辛苦并幸福着
在定西二支路市场附近，一位卖菜花的吴师傅告诉记者，今年自己种了两亩菜花长势特别好，菜贩子批量采购时因为要销往广州等南方城市，需要包装入箱，所以对菜花的个头要求非常严格，过大或过小都会被淘汰。另外价格相对较低，批发价有的每斤六七毛钱，好的时候也不过一块钱，而自己开车进城，每斤能卖到一块五。
在西关十字的下水巷正在销售籽瓜的皋兰小伙子陈志强也有同感，他说：“如今跟周围的居民都成了老熟人，因为都是自己地里种的瓜果，从来不缺斤两生意挺好，一车瓜有时三四天就卖完了。而自己家的瓜销完后，还会收一些其他村的瓜销售，虽然辛苦点但一年下来也能赚个万把块钱，感觉挺知足。”
据了解，这些流动菜车多半都属于菜农自发组织，其中有相当一部分是利用夏天政府批准的便民瓜摊定点销售，而菜农们也是从卖瓜到卖菜和水果，一年四季经营。
政府“一路绿灯”为菜农助力
采访中记者了解到，这些方便其实主要还是来源于政府的扶持。从农村的“菜园子”到市民的“菜篮子”最后一公里通畅无阻给了农民进城销售自己家菜很有力的帮助。据规定：晚7时30分至晨7时30分菜车均可进城，在高速路口市内主干道，只要农用车拉的是秋菜，没有任何部门、任何人员阻拦或收费，对此菜农非常满意。另外，对流动菜车政府还作出相关规定，允许农民利用机动车运菜进城到各区规划定点场地进行直销。在不阻碍交通的情况下，允许消费者到交易区购菜后，领车到家门口卸菜，这也让菜农们的销售眼光更远了，种菜的步子迈的更大了。
市民企盼更多的流动菜车
记者随机调查了30多位居民，他们一致欢迎这种菜农的直销车，同时也提出了诸多建议。家住绿莹花园的居民吴海告诉记者，小区门口菜农的流动车挺多的，有南瓜、冬瓜、苹果、芹菜、大白菜、葱、瓜子、土豆、籽瓜等等品种非常丰富，同时还吸引了很多其他小区的居民慕名而来。他建议，对于这种便民又丰富老百姓“菜篮子”的流动菜车政府应该多加扶持，并充分利用400多个可以容纳1500余户瓜农的自销瓜果摊点资源，让其方便菜农实惠居民。
据悉，持有当地农产品销售证的菜农更盼望政府除了交通上的支持，还能给他们一个明确的身份，好让他们名正言顺的在社区销售自家的瓜果蔬菜。
