（记者 江萌）地震、海啸，日本9级大地震震惊世界。日本是武汉第一大贸易伙伴，去年，武汉对日本贸易进出口额为21.9亿美元。昨日，武汉市商务局表示，由于日本在全球产业链中处于高端，其汽车零部件、芯片等临时性出口中断，将给湖北省部分企业供应链造成影响。
市场影响将逐步显现
2010年，湖北省对日贸易占全省进出口贸易总额11%，其中武汉从日本进口19亿美元，出口2.9亿美元。
武汉进口商品与全国类似，以汽车零部件、机电产品为主，而这正是日本受地震冲击的主要行业。目前，丰田、本田、日产关闭了其本土22家工厂。东风本田市场部人士介绍，东本有部分零部件从日本进口，虽可能断供，但因此前备有足够库存，目前生产仍正常。 有关人士分析，如果断供期超过一个月，其影响将逐步显现。
除汽车零部件外，少数机电、半导体产品也受影响。武汉金色速通机电设备公司从日本进口IKO轴承，正常情况下发货到汉需4周至8周，现在供货期肯定会延长。
此外，有分析人士称，东芝、索尼、松下等企业内存芯片物流几近瘫痪，也会影响国内芯片市场。
而在出口方面，武汉与全国情况有别。我国对日出口主要是有色金属、电子、建筑材料和食品等，武汉则主要是印刷电路板、化工产品，在汉的印刷电路板企业日本名幸电子昨日未予回应记者有关“日本地震会否影响出口”问题。
日元升值影响不大
日本强震后，日企纷纷抽回海外资金，因兑换日元需要，导致日元汇率上扬。昨日日元对人民币汇率由上周五100∶7.92元升至100∶8.01。
武汉市商务局对外贸易处分析，由于外贸多以美元计价，而人民币对美元并无大波动，因此不会增加从日本进口商品的成本。
武汉大学世界经济系李卓教授评价，日本是出口导向经济，不会坐视日元不断升值而影响出口。一旦日元持续升值，日本央行很可能干预汇市，故日元升值有可能是短期现象。
灾后重建有商机
此次大地震重创日本东北部城市，铁路、桥梁、公路、房屋毁损严重，大规模基础设施重建在即，而这正是武汉的产业强项之一。
武汉基建的龙头企业包括一冶、中铁大桥局、中交二航局等，但这些企业目前在海外大力承揽建筑工程的目的地主要集中在中东、越南等地，在日本及欧美鲜见拓展。
目前，日本与湖北经贸往来频繁，截至去年底，日本在鄂投资项目已达450个。按计划，本月25日，日本贸易振兴机构在中国中西部的首个代表处将在武汉设立，本月“2011中国湖北——日本经贸联谊会暨武汉东湖樱花节”也将在汉举行。该市商务局国际经济合作处处长蒋利均说，灾后重建商机众多。武汉在桥梁、铁路、道路等方面建设实力雄厚，有机会从日本灾后重建中获得商机。
