民俗专家 月饼不能过度商业
昨天，北京文史研究馆馆员，民俗专家赵书认为，节日是为了调节人们的关系，过度包装就成了摆阔。赵书认为，如果月饼过于豪华，使人送不起成为负担，也从一定程度上干挠了中秋的节日气氛。赵书说，民俗传统可以与商业结合，但不能过度。
本报记者 张太凌
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送月饼加剧京城拥堵？
送礼车或成压倒北京交通的最后一根稻草
本报讯(记者姚瑶)家住朝阳北路的钱先生近一周来堵得有点心烦，“中秋、国庆双节在一起，送礼都送不过来，一个星期的时间都耗在路上了。”
钱先生是一家科技公司的负责人，他坦言，中秋前自己已提前一个星期“放假”，“大客户、部门领导，这些‘大头’的中秋礼品都得亲自送，让员工送不放心，也没诚意。”钱先生说，以往都是上下班高峰期堵车，而近一周来，他每天早上7点不到就从家里出发，却屡屡遭遇堵车，“心知肚明，双节到了，送礼品的都在路上呢。”钱先生注意到，近来外地车牌的轿车数量也猛增，这些车也大多是来北京送礼的。
“这年头已经没多少人真吃月饼了。但还是得送，老祖宗的传统已经变味儿了。”钱先生有些无奈，因为知道送出去的月饼，其命运不过是被转送或转让，他在送月饼之余，还一并送上大闸蟹、奇异果等礼盒。“送月饼只是‘面子工程’，其他能让人自己享用的才是真实惠。”钱先生说。
据一家快递公司的工作人员介绍，他最多送了20多盒月饼，晚上10点多还在送，全天都在路上跑。
在公关公司工作的杜女士称，平时联系不多，遇到节日送礼就是拉关系最好的方法，但也会有大量的送礼车上路。加上北京近日赶上下雨和节日性堵车，送礼车的加入可能是压倒北京交通的最后一根稻草。
