最近一段时间，北京市各种蔬菜的价格处于上涨状态，黄瓜和西红柿都卖到了6元1公斤，市民纷纷反映菜价较贵。
记者在北京市蔬菜源头山东寿光调查发现，当地的菜价却只有北京的三分之一，即使如此，也存在销售困难的情况。
寿光菜农 菜价低销售难
1月19日，在寿光市西侯村，菜农宋景国说，最近菜价跌得很快，像长茄子18日1公斤还是3.8元，19日就跌了0.4元，他已经有五六天没有卖出菜了。
1月20日，寿光青山蔬菜服务有限公司经理林青山说，他认识的20多家往北京拉菜的公司，只有四五家当天发车。
绿色通道不畅 司机叫苦
为保证城市蔬菜等鲜活农产品供应，国家有关部门1995年在寿光与北京、上海、广州、哈尔滨等地开设了绿色通道，后推广到全国。
但运输蔬菜的司机反映，目前各地关卡多，绿色通道明有实无，运输费用大增，也是蔬菜价格上涨的一个原因。
“很多地方公路收费站的绿色通道专用进站口根本走不通。”司机张志伟说，他经过河北省河间、沧州收费站时，绿色通道竟被堵着，而且无人值班，无奈之下他只能走普通车道的通行口，结果多交了钱，还耽误了很多时间。
专家说法
蔬菜价格应调控
中国社会科学院农村发展研究所博士后陈永福介绍，我国蔬菜流通大部分利润分配不均，绝大部分被销区批发到销售环节瓜分。
造成这种状况的原因主要是蔬菜从产到销价格信息不透明，造成产区蔬菜价格与终端销售价格相差悬殊。
陈永福建议，政府可从及时公布生产信息、市场信息、缩短流通环节三个方面对菜价进行调控。
