国产香蕉在回到了阔别10年之久的大连后，得到的并不是“鲜花与掌声”。
近日，笔者在经销国产香蕉的中通国际货运大连公司采访时，该公司有关负责人向笔者道出了一个困扰在他心中的难题，国产香蕉为何就叩不开大连市场的大门？据介绍，自今年4月初中远集团开通了海南至大连的海上绿色通道以来，该集团的冷藏船“平泉”轮已3次停靠大连港。在这3个航次中共载来了2000多吨国产香蕉，但在大连市只销售了150多吨。那么，是什么原因导致了国产香蕉在大连遭受冷遇呢？难道是价格因素吗？进口香蕉独霸大连市香蕉市场已有10年之久，面对着源源不断涌入的国产香蕉，进口香蕉是不是展开了价格阻击战，进而导致了国产香蕉的遇冷？许多人都想到了这个问题。
可是，笔者在采访中了解到，在这场“土”、“洋”香蕉的同城较量中，“洋”香蕉并没有凭借其雄厚的实力发起价格大战，反倒是国产香蕉的零售价格始终要比进口香蕉要低一些，现在只维持在每公斤不到4元钱的水平。但即使这样，在许多市场上还是难觅国产香蕉的身影。
是口感不如“洋”香蕉？据介绍，在经过不断的品种改良之后，国产香蕉在口感和大小上已同进口香蕉不相上下，国产香蕉的含糖量甚至还超过了进口香蕉。既然在价格和口感上都拥有优势，国产香蕉为什么还遭受了冷遇呢？在一位香蕉经销商的指引下，日前笔者在几处农贸市场终于寻觅到了国产香蕉的身影。这位香蕉经销商指着国产香蕉外皮上的一些划痕告诉笔者，这就是国产香蕉致命的缺陷。
由于进口香蕉在种植、采摘等环节都是工厂化作业，基本上杜绝了机械损伤。这样在熏蒸以后，香蕉的外表很光润，没有斑点和发黑的痕迹。而国产香蕉则不然，蕉农是一家一户的种，难以形成规模；收购时，收购的又是这些产自千家万户的香蕉，再经过运输，如此这般，国产香蕉在运到大连之前往往就已经“伤痕累累”，熏蒸以后常常会出现斑点和发黑的痕迹。该市的消费者已经吃惯了外表光润的进口香蕉，外观存在缺陷的国产香蕉自然也就难以引起消费者的注意。
外观上的缺陷仅仅是国产香蕉遭冷遇的一个原因，更重要的一个因素则在于销售渠道的不畅。中通国际货运大连公司是一家货运企业，在中远集团的海上绿色通道开通以后第一次开始经销香蕉。而进口香蕉在大连市已建立起非常完善的销售渠道，在资金结算上也给代理商提供了极大的便利，代理商通常是在进口香蕉售出后才与国外的香蕉商结算货款。该公司的有关人士坦言，如果像进口香蕉那种经销方式，几个航次运转起来至少需要1000多万元的资金，而且还要承担巨大的风险。目前，我们还不具备这个实力。
经销方式的差异，使得大连市的一些香蕉分销商在进口香蕉与国产香蕉的选择中，更青睐前者。这样一来，国产香蕉就很难进入大连市香蕉销售的主渠道，只能栖身于一些小规模的农贸市场。对国产蕉在大连的冷遇，东北财经大学的一位教授有着更深的见解。他认为，“土”、“洋”香蕉的同城之争，实际上是进口农产品与我国农产品的较量。
加入WTO之后，国外的农产品会源源不断地叩开国门。在这样一个背景下，国货如何与洋货竞争，国产香蕉在大连市的冷遇已给我们上了非常生动的一堂教育课。在规模、营销方式、品牌意识上，我们的农产品都与国外的农产品存在着不小的差距。如果不尽快缩小这方面的差距，以后再受冷遇的就不仅仅是国产香蕉了。（董志斌）
