与往年相比，今年国内乘用车市场增长态势明显放缓。而作为乘用车领域的一个重要细分市场，SUV却异军突起，逆势增长，其市场热度令人惊讶。根据全国乘用车市场信息联席会最新的产销数据显示，2015年11月，国内SUV厂商批售量为723,168辆，同比增长70.5%，再次刷新10月创下的全年最高增速。而在销量前二十的车型中，除了新上市车型外，其余车型销量均创下两位数的增长率，个别车型达到了三位数，创下了历年SUV销量增速之最。在如此火爆的市场面前，对车型不了解、理想主义、冲动消费等比比皆是。但毕竟购车目前对国人来说还属于大件商品，而消费者怎样才能购买到称心如意的、符合自己需求的SUV车型呢？我们不妨看看业内专家是如何说的。
中国经营报汽车版主编 周树远
不推荐AO级SUV
从SUV本身属性来看，购买SUV的消费者，他们的特点是希望车大，视野好，通过性强，仅此而已。但是，如果在SUV车型上去纠结舒适性、稳定性，SUV都不如轿车。同时，像AO级的微型SUV是我所不推荐的。第一，它不具备SUV的宽阔视野以及传统意义上的SUV的高度。第二，AO级的SUV空间太小，有些甚至还不如普通轿车的内部空间。第三，多数AO级SUV不具备强通过性，因为该车型的底盘和轿车底盘的高度差不多。现在很多企业借助SUV的热潮来打擦边球，而AO级SUV无非就是一个SUV的外形而已，SUV的基本素质，它都不具备。只是在外观上区别于轿车，同时又满足大家对SUV的爱好，和趋之若鹜的那种“需求”。所以，它才会有一定市场。而真正的SUV指的是城市多功能运动型车，有高度、有空间，同时还要有一定的舒适性。
如果把目光转移到欧美发达国家，其实它们也曾经历过SUV热，在不理性的热潮过后，市场才变得成熟。现在回过头来再看，它们的市场上像这种A0级的SUV已经几乎不存在了。
每日经济新闻汽车版主编 丛刚
别对都市SUV苛求太多，够用就行
现在国内市场的上的SUV种类很多，有大型的、中型的、小型的还有主打通过性的硬派SUV车型等，市场的需求也是多种多样的。因此，选购SUV主要还是要根据自己的需求而定。小型SUV也同样可以满足一部分消费者的需求，比如在它具有个性化的同时，有一定通过能力，因为它比轿车底盘稍微高一些，所以它还会有一些市场的。
目前，市场上所有细分的SUV类型，其主打功能和车型特点都是有针对性，并不存在“滥竽充数”的现象。在购买SUV的人群中，购买两驱车型的占比要比购买四驱车型的占比高出不少，并且一直以来都是这样的一个情况。而购买SUV，大家更多的还是在城市里开，所以主打公路性的SUV是能够满足大家日常所需，偶尔开着都市SUV长途出行或者在周边旅游，这些需求都市SUV还都是可以满足的。只要不是那种极限的驾驶、需要越野挑战，一般的SUV都可以满足。而城市SUV在SUV里的占比也是绝大多数的。正所谓萝卜白菜各有所爱，消费者还是要根据自己的需求进行选择，而且也没有必要一定要选择四驱，毕竟两驱在市场上的占比还是很大的。它对于很多人来说已经可以满足人们的日常需求。
中国买车网总编辑 刘世瑜
别人买什么我就买什么，基本不会错
现在，人们购买SUV车型，主要是看中它良好的视野，宽阔的空间，还有就是一定的实用性。所以，主打越野性能的SUV卖的其实并没有都市SUV好，两驱SUV卖的要比四驱SUV好，通过SUV车型在市场上的保有量也能够判断出来市场更认可哪一类SUV。消费者在选购SUV车型时，只要该车型符合自己对SUV的大多数需求，再采用跟随策略进行选购，其实也是个不错的方法。也就是说，别人买什么，我就买什么，基本不会错。这个方法的好处也显而易见，无论是维修、保养还是保险，市场保有率高的车型要比市场保有率低的车型在日常使用及成本控制方面更具优势，这样一来，整体感受自然也不会差。
另外，我并不建议消费者去购买顶配车型，顶配车型虽然在车系中的配置是最丰富的，但有很多配置都是日常不经常使用的甚至是根本不用的，比如，天窗，虽然有一定的视觉效果，但其实天窗的使用频次是比较低的，而天窗版车型与非天窗版车型在价格方面至少相差万元。其实并不是很值得，还有就是一些主打概念的科技配置，比如一些SUV具有手机无线充电等并不成熟的功能，这些都是华而不实的。
爱车联播网出品人 孟京涛
你想要什么样的生活，就买什么样的SUV
SUV是城市多功能车，有时人们会把它当作越野车，这实际上是两个概念。如果真是想去越野，想去玩，我的建议就是去买相对专业的SUV，或者专业的越野车。如果要购买都市SUV，我认为四驱和两驱的SUV在城市道路使用时的差异并不很大。
而SUV的特点就是空间大、离地间隙大，我建议首先要考虑离地间隙比较大车型。因为有些小型SUV与轿车的离地间隙相差无几，这就失去作为SUV的一个重要功能——通过性。
另外，SUV车型的视野高相对较高。特别是对女司机来讲，她们对车辆的使用并没有太高的要求，很多人购买SUV会有一种安全感。而大点、高点、视野好点的车会能给她们安全感。因此，我建议选择一台空间适中、通过性较好、视野较高的SUV车型，对于女司机来说是比较理想的。
从动力角度说，作为都市SUV，我觉得可以买低排量带涡轮增压的车型。现在很多SUV车型都搭载了1.4T甚至是1.2T的涡轮增压发动机。即经济又实惠，在城市中使用，车辆对燃油的供给是不存在问题的。
但如果需要越野、需要玩就不建议买带涡轮增发动机的车型了。因为在车辆越野的过程中，动力必须要循序渐进的输出。而涡轮增压发动机的爆发力满足不了这样的要求，其动力输出比较“猛”，不利于越野。
北京航空航天大学汽车工程系教授 徐向阳
买SUV别忽略了它的装载能力
作为消费者，在购买SUV时首先要明确到底想要一台什么样的车？搞清楚这个问题才能为后续购车打下基础。
SUV车型显得“人高马大”，同时SUV还具有大空间、宽视野、安全性高的优点。与此相对的，轿车则在高速行驶稳定性、燃油经济性和性价比上更占优势。具体说来，SUV具有通过性高、安全性高、视野开阔、空间大、外观大气等优点，而缺点则是重心高，高速行驶时稳定性较差、长时间乘坐舒适性，后排舒适性较差以及油耗较高等问题。
我认为，无论是主打家庭用车的都市SUV还是主打越野性能的硬派SUV，车辆的装载能力可以说是在购车时需要考虑的重要问题，这直接影响到SUV的实用程度。
有些SUV车型，其行李厢门槛设计的较高，而在实际物品摆放过程中需要将物品搬到一个较高的位置，这样对于一些较重或者体积较大的物品放入或者取出极为不便。如果行李箱地台与行李箱门槛平齐，对于超大件或者较沉的物品摆放便不用越过门槛，直接推入或者拉出即可。
对于一些两驱的都市SUV来说，特别是一些前驱形式的紧凑型SUV，大多都是采用扭力梁式后悬挂。扭力梁后悬挂占用空间少，有利于营造宽敞的行李箱空间。可以说，诸多后悬挂结构中，扭力梁结构所占空间最小，相对于四驱形式的SUV行李箱空间较大。
奥之旅汽车销售服务有限公司总经理商伟
真正的SUV主打的是运动
SUV从字面解释是运动型多功能车，所以，首先要体现出它的运动性，其次是要体现出它的多功能性，这才是真正SUV车型的特点。
但现在在市场上有一大批类似SUV的车型，其实它并不具备“运动型”这样的一个特性。所以在选购SUV是要考虑清楚，到底是要选购一辆真正的SUV，还是选购一辆类似SUV的车，这与消费者自身需求密不可分。现在很多类似SUV的车型，除了外观以外，在底盘、悬挂等方面都和轿车相同。这种车更适合在城市内代步使用。并谈不上越野或者运动。
如果是选购真正的SUV，这就要考虑几个因素，首先要看这辆车是不是有着运动型的底盘。第二要看它的悬挂，其是否经过单独调教。SUV要满足运动特性，它的悬挂都是比较硬的。而它的舒适性要稍差一些，而操控性要好一些，因此在购买SUV以后，牺牲舒适性是在所难免的。然后要看的就是底盘高度，要满足其运动特性就要考虑其通过性。如果底盘高度低于16厘米的话，就会在很大程度上限制其通过性。最后就是四驱系统，如果想把运动性发挥的淋漓尽致，四驱系统应该是SUV的一个标配了，而对于没有四驱的系统的SUV，其实是谈不上运动性的。（汽车商报-赵成）
