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西门子高管博乐仁:全球化就是本土化

时间:2012/9/14 16:42:00 来源:网友

  Roland Busch,西门子基础设施与城市业务领域CEO。1964年出生于德国,1994年加入西门子至今。

  中国的转型时期正值全球化风起云涌之际,由是深深打上了全球化的烙印,“中国制造”更成为全球分工体系中极为重要的一环。

  全球化不是一成不变的,中国的角色和作用也必然要发生变化,“经济结构调整”,“产业转移”,“走向价值链高端”便是其中最为核心的内容。

  因此,我们看到中国的产业正在发生几个维度的转移,包括从沿海到内地,从价值链低端向高端,以及从国内走向海外。这些对中国的企业来说,无一不是全新的课题。

  所幸的是,世界上不乏先行者,他们在全球化浪潮中的成功经验值得中国同行认真吸取。他们为什么成功?成功的企业是如何判断和把握中国机会,从而取得更大的成功?中国企业,尤其是走出去的企业,从中要学到什么?

  本期对话便是本刊副主编叶伟强和西门子基础设施与城市业务领域CEO博乐仁(Roland Busch)围绕着西门子在中国的基础设施业务展开的。之所以选择这个领域,除了上述原因,更由于基础设施建设的有效性既决定中国经济当前的“稳增长”,也是能否成功“调结构”的关键。可以说,基础设施建设就是中国经济转型的一个重要组成部分。

  物理学博士博乐仁服务于西门子20余年,1994年便已是企业研发部主管,现为西门子股份公司管理委员会成员、基础设施与城市业务领域首席执行官。这一业务部门是去年新建的,西门子在此领域的雄心可见一斑。

  我们不妨借西门子的视角,了解如何看待中国的城镇化前景,如何开发中国的基础设施建设市场,了解“走出去”的企业如何与当地市场实现共赢。

  城镇化趋势与挑战

  问:西门子在去年10月成立了一个新业务领域——基础设施与城市,主要负责城市及相关配套基础设施建设。这是否说明你们非常看好城镇化的前景?

  博乐仁:中国有超过50%的人口居住在城市,而且还会持续增长,城市发展迅猛。城镇化是大势所趋。另一方面,如此众多的人口集中于城市,中国和许多国家一样在很多方面面临着诸多挑战。

  第一是交通。城市的人口流动和物流本身就是个巨大难题,由此产生的空气污染等其他问题也亟待解决。第二是能源,包括能源供应和能源的使用效率。第三是水资源。水资源浪费、供应和成本是城市发展中无法回避的问题。

  第四是有关城市治安和居住条件,如医疗保障系统、空气质量、犯罪率等。

  我们有专门负责应对这些挑战的方案和部门:交通管理、能源管理、工业与城市水资源管理、城市紧急安全系统、城市医疗保障系统。针对城镇化的调整,你必须保证组合方案全面且具有竞争力,满足城市、基础设施的种种需要。


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