黑龙江创建现代粮食物流模式 与营口港搭建战略便捷通道

　　2011年黑龙江粮食总产量达到1114.1亿斤，成为我国产粮第一大省。随着粮食产量不断增加，外运压力随之增大，每年黑龙江有600多亿斤粮食需要外运，但由于地理位置远离主销售区、运距长，导致环节多、成本高，一直制约着粮食流通的发展，从而影响农民真正实现丰产增收。为提高黑龙江粮食外运物流能力和效能，保障国家粮食安全，调动农民种粮积极性，促进农民增收，16日，黑龙江与营口港务集团在营口港正式签订战略合作框架协议，合力打造“北粮南运”便捷、高效粮食物流通道。

　　营口港是距离黑龙江最近的港口，从黑龙江通过铁路向营口港发运粮食比到大连港运距短189公里，吨粮的铁路运输成本节约了10.8元，为黑龙江粮食到销区市场提高了竞争优势，今年年末预计完成70—90万吨到达营口港，明年将达到100万吨以上。