□记者王建慧
晚报讯 本报前天刊出《1号线车厢“飞鼠”来自隧道”》的稿子，在乘客中引起较大反响，有乘客说，虽然老鼠是从隧道两头钻进地铁的，但地铁里乘客吃剩的食物养肥了老鼠，建议在乘车须知中加上一条 “列车内禁止吃东西、喝饮料”。地铁公共场所到底该不该禁食？昨天，本报在轨交俱乐部发起了大讨论，有3成乘客折中地认为应该区别对待。专家则表示，乘客养成公众意识需要一个过程，建议加强宣传和管理。
这几天，地铁里出现“飞天鼠”的新闻引起众多乘客的议论，如何防止类似情况再次发生，网友众说纷纭。统计显示，有26.92%的人认为，应该限制在列车上吃食品；另有26.92%的人认为，车上没有工作人员，禁食不可能，最多提倡大家尽量不吃，注意卫生，不乱扔垃圾；还有30.77%的人认为应该区别对待，气味重的食品最好不要吃；只有13.46%的人认为，吃东西是乘客的自由，运营方没有理由限制。
昨天下午，记者在7号线随机采访部分乘客。 “这是个操作问题，定条法规很简单，但执行有难度。 ”乘客胡先生说，气味重不重无法判断，每个人有自己的标准，依据气味分类很难操作。乘客王先生表示，建议站内可饮食，而在车厢内禁止，这样可最大程度满足上班族的需要，也不至于影响他人。而肖小姐则表示，不能一概而论，比如吃口香糖应该没有问题，但不能乱吐。
昨天，记者采访了中国城市公共交通学会、上海公交行业协会副秘书长袁建光，“国外发达城市地铁已有上百年历史，虽没有明文规定不能吃东西，但一般看不到乘客在车厢里吃东西。 ”袁建光说，乘客养成公众意识也需要一个过程，事实上，现在在地铁里吃东西的乘客已少了，就像几年前提倡“左行右立”也引起过争议，但响应的乘客越来越多了，已成为不少乘客的自觉行为。
袁建光表示，如果要下行政命令似乎有点“不太人性化”，不过，在乘客须知上加一条 “提倡乘客保持环境整洁，尽量不吃食物”未偿不可。同时，建议地铁运营方加强管理，比如运营结束后，要将车站的所有垃圾清理干净不过夜，给老鼠“断粮”，防止老鼠半夜出没偷吃食物。
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各地“规则”都涉“禁食”
北京：《乘车规定》没有规定车内禁止饮食，只规定“保持站、车内环境卫生，严禁吸烟”。不过，4号线等列车车内禁止乘客饮食，因无明确法规，出现问题以劝阻为主。
南京：《南京市轨道交通管理条例》规定，乘客不能在地铁站台和车厢内吃东西、喝饮料、抽烟，如果以上行为“污染”了地铁环境，都要面临警告或20至100元的罚款。
深圳：《乘客须知》明确：乘客须自觉保持车站和列车整洁，爱护公共财物，维护公共秩序，在地铁车站或列车上，禁止下列行为：饮食、吸烟、乱吐乱扔、随意躺卧等不文明行为。
香港：当地地方法规规定，在车内吸烟或饮食，不听劝阻的将最高罚款5000港元。
