9日凌晨3点，28岁的范斌开着他的“解放牌”汽车经过30多个小时、1100多公里的颠簸后，从山东滕州到达呼和浩特昭君收费站，他的车上装了30多吨大白菜。经工作人员检查，所运货物符合“绿色通道”优惠政策，免交530元通行费。
内蒙古高路公司运营部稽查科科长刘敏说，从2010年12月4日开始，内蒙古自治区正式在全区范围内对运输鲜活农产品的运输车辆开启“绿色通道”，对符合规定的运输车辆免费快速放行。
记者在呼和浩特收费所看到，时不时地有运菜车辆从专用的“绿色通道”通过。董志强所长说，从今年1月1日到现在，该收费所“绿色通道”共放行符合规定条件的鲜活农产品运输车辆2万余台，免收通行费近700万元。
据内蒙古自治区收费公路监督管理局收费公路监督管理科王文舟介绍，自全区收费公路2010年12月全部开通“绿色通道”以来，截至目前已免征通行费2.2亿元。
“"绿色通道"不收费，我们的成本少了，货主的运费也降低了，菜价也跟着便宜了些，一箭三雕。”范斌说。据呼和浩特市农牧业局菜篮子市场工作站的监测数据，呼和浩特市叶类蔬菜11月份的价格较上个月有不同程度下降，其主要原因之一是蔬菜调入渠道丰富，供应量充足。
据介绍，内蒙古自治区蔬菜调入主要集中在冬春季，鲜活农产品“绿色通道”全面开通以来，蔬菜运输有了畅通的“绿色动脉”，降低了流通成本，促进了鲜活农产品的流通。
