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扬州:减少蔬菜流通加价“田头”建市场

时间:2011/7/18 15:36:28 来源:金农网

    蔬菜价格上涨,市民连喊“买菜贵”,菜贩连喊“卖菜难”。今年,我市1元菜已难寻踪影。面对不断上涨的菜价,我市工商部门向市政府提交了四项措施,意在减少蔬菜流通过程中的关卡,降低蔬菜成本,稳定蔬菜价格。

    措施1 蔬菜基地建市场

    在我市建设沙头镇万亩无公害蔬菜生产基地的规划基础上,提请市政府建设产地蔬菜批发市场,方便菜农销售蔬菜。联合物价部门规范蔬菜批发市场、农贸市场收费,加强成本核算和价格指导。对政府投资及国有流通企业所属的农产品市场、集贸市场摊位费收费标准要明显低于其他投资主体所建市场的收费标准;对其他主题投资的市场收取摊位费实行备案管理。

    ■解读■

    在蔬菜基地直接建立蔬菜批发市场,目的在于节省从“田头”到“市场”的大量运输成本。同时,减少了蔬菜流通环节中的关卡,也就减少了蔬菜的加价次数,蔬菜价格可以得到更好的控制,菜价将更为合理、稳定。

    措施2 蔬菜超市进社区

    引导蔬菜基地组建物流中心,实行“蔬菜基地-配送中心-连锁超市(店)”的流通模式。鼓励农民专业合作社在居住集中的社区

    新建、扩张农产品直销网点,将蔬菜及合作社成员自家生产的初级农产品及加工农产品,直接运进社区,在连锁直销超市内销售,还利于民。

    ■解读■

    这个方式,不仅实现了蔬菜从“田头”到“社区”的目的,也减少了中间流通环节造成的蔬菜加价次数。我市目前已有专业合作社把农副产品超市搬入了社区。

    措施3 蔬菜进城降门槛

    提请扬州市政府和相关部门开通蔬菜进城“绿色通道”。对运菜进城的厢式货车进行登记核准,由交管部门发放绿色通行证,保证其在市区全天候通行和方便停靠。对运菜的有牌三轮车,在规定的路线和时段予以通行。

    ■解读■

    这一措施主要是针对扬州市区周边地区农产品进城而提出的,拿到绿色通行证后,运菜车辆可在市区通行,停靠时不收取相关费用,降低了农户的成本,也在一定程度上降低了蔬菜的成本价。

    措施4 蔬菜供销齐上网

    筹建“扬州市场诚信网”,专设协会公告、市场咨询、农副行情等板块,及时反映

    我市农产品的供求意向和发展动态,进一步拓宽农产品流通渠道,降低流通成本,搭建市场和农户之间信息互通、利益互惠的桥梁。

    ■解读■

    在“扬州市场诚信网”上,将会公布菜农的各项信息,包括种植蔬菜品种、价格等,同时也会公布各农贸市场的情况,建立农贸市场诚信档案。该平台建立后,市民及批发商等可在网上看到菜农公布的蔬菜价格、品种及产量等信息,可预防一些不法商贩囤积、提价的行为。


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