本报讯（记者 林春长 通讯员 叶炜）昨日凌晨，货运司机吴某被福州仓山警方从江西泰和押回福州。去年10月份，吴某利用从路边捡来的驾驶证，骗取仓山某物流货运公司信任，载走长乐一油厂价值16万元的1000箱食用油后连车带人消失。
今年34岁的吴某，是江西泰和人，从2007年开始，一直从事货物运输工作，长期和仓山某物流园货运公司有着业务往来。
去年9月份，吴某运输货物到江苏某物流园内时，捡到了一本驾驶证。拿着微薄工资的他返回福州后，萌发了凭捡来的驾驶证蒙骗物流公司，从而诈取货物的念头。
吴某很清楚，货运公司在核实货运司机身份时，一般只凭借司机提供的驾驶证和车号就能够过关，但是自己是物流园的熟面孔，所以他决定找人一起合作。
去年10月14日，吴某在仓山某物流园附近，发现路边一名搬运工的长相和捡来的驾驶证上的人长得很像，年纪也相符，便邀搬运工合作，承诺“只要搬运工帮忙联系拉货，事成后将给予一定好处。”该名搬运工不会开货车，但趋于利益诱惑，还是答应了吴某。
当天下午，搬运工拿着吴某捡来的驾驶证，来到物流园内，找了一家有货准备发往江西的货运公司。果然，该货运公司在看过驾驶证后，没有对人、车、证进行认真核对，就开了一张派车单给搬运工，单上写着司机名字、手机号和出车车牌号，让他隔天到长乐一食用油厂，将一批食用油运到江西萍乡。
次日，吴某和搬运工两人，拿着派车单开着货车来到长乐某油厂，为了掩人耳目，吴某还特意弄了一个货车的假牌，油厂人员在看过驾驶证和货运公司开出的派车单后，将价值16万元的1000箱食用油，搬上了吴某的货车。
取到货后，吴某直接将车开回了江西泰和老家，事后给了搬运工上千元作为报酬。
此后，吴某将这批食用油拉到距离泰和县城不远的集市上零售。从去年10月份至今年1月底，他先后卖出了800多箱，非法获利约8万元。
而自从吴某连车带人消失后，代理食用油的萍乡经销商也急了，经长乐某油厂及货运公司确认，负责运送该货物的司机所留下的证件及车牌号均是假的。
1月31日，民警在吴某江西老家将其抓获，并追回180多箱未售出的食用油。目前，吴某已被刑拘。
货运运输监管存漏洞
提货运输要
“对证对人对车”
民警表示，目前福州不少物流货运公司，对货运司机身份的审查和监管存在一定漏洞，有的司机只要提供一本驾驶证，货运公司就有可能将货交由其运送，这存在很大的风险。
而福州某物流公司相关负责人称，聘请外地货车司机跑运输，有着一套程序，司机联系业务时，必须提供驾驶证、行驶证及车型号等相关证件材料。
“正常情况下，公司都会核实司机身份，但不排除有些公司把关不严的情况。”该负责人说，司机身份确定后，公司开给司机一张出车单，并记录复印司机材料作为留底，而厂方一般认准货运公司开出的单据和车型号，将货物交给司机负责运送。
但事实上，部分物流货运公司和货车司机的合作，基于双方诚信的基础上，只要货车司机提供的证件齐全，他们一般不会起太大疑心。隐患由此产生。
那么，货运公司和送货的厂方如何辨别货运司机的身份呢？
民警称，核对司机身份，主要是“对证对人对车”，必须看清司机的驾驶证、行驶证和身份证，和本人是否相符。另外，要注意司机提货时是否是本人亲自前往，以及运货的车辆型号和车牌是否可能涉及套牌、假牌。
