从12月产销数据看当前糖市状况

 

    一、产销数据在价格上的反映

 

    从糖网采集的12月28日的现货价格反映，同期价格比较，今年同期价格较去年低300-500元/吨不等。2007年12月底，重点制糖企业（集团）成品白糖累计平均销售价格3624.63元/吨（上年同期为4036.81元/吨）。

各地区白砂糖价格(2007-12-28)  (单位：元/吨)

地区	价格	日涨跌-+	周涨跌-+	月涨跌-+	年涨跌-+
南 宁	3450-3500	10	-20	-100	-380
柳 州	3460-3500	-30	-60	-90	-380
昆 明	3460-3470	-10	-50	-170	-340
甸 尾	3440-3450	-10	-20	-110	-340
湛 江	3460-3480	-20	-70	-170	-370
广州	3540-3560	-20	-60	-120	-370
上 海	3700-3710	--	-10	-40	-400
青 岛	3760	--	-40	-110	-440
重 庆	3660-3670	-10	-110	-90	-430
郑 州	3660-3680	--	-60	-210	-520
武 汉	3700	--	-20	-80	-380
西 安	3750	-40	-90	-180	-410
廊 坊	3720-3780	--	-80	-80	-380
乌鲁木齐	3430-3450	--	--	-20	-350
鲅鱼圈	3670-3740	--	-30	-130	-470

 

各地区绵白糖价格(2007-12-28)  (单位：元/吨)

地区	价格	日涨跌-+	周涨跌-+	月涨跌-+	年涨跌-+
廊 坊	3950-4050	--	-50	-50	-400
呼和浩特	3900	--	--	-20	-400
鲅鱼圈	4000	--	--	--	-350

 

 

    二、   产销数据在心态上的反映

 

    1、消费未见明显增长

 

    截止到2007年12月末，全国累计产糖360.1万吨，较去年同期增加36.85万吨，销糖185.73万吨，较去年同期减少53.01万吨，销糖率53.9%，较去年同期的78.55%下降了24.56%，本榨季12月底库存较上榨季增加89.86万吨。新糖库存的增加与陈糖占据一部分市场有关系，但总销售量仍与上制糖期同期销售食糖238.74万吨有差距，可见消费未见明显增长。

 

    2、由于增产导致的市场压力逐步显现

 

    从12月末本制糖期全国已累计产糖360.01万吨，较上制糖期同期产糖323.25万吨增加36.76万吨来看，本榨季产糖达到1400万吨的可能性存在。本榨季产糖1400万吨+上榨季的50万吨结转糖+一般贸易进口50万吨=总供应量1500，即使奥运会能增加消费50万吨，收储50万吨，可以预期本榨季依然将有结转到下一个榨季。预测本年度属于增产性跌市。

 

    3、反弹仍然存在

 

    新鲜出炉的销售数据不尽人意，销售率低于上榨季同期，对此自然影响市场情绪，不过，具体分析，12月陈糖占市不少，自然分销了部分，因此光凭数据来断定消费萎缩有失偏颇，何况目前正值春节旺销和未来节后需求反弹预期以及国家收储在即，国际市场坚挺，说明支撑不弱，因此，结合技术上看，短期或有反弹的可能。

 

    4、寄希望于国家收储

 

    12月份全国产销数据正式公布，北糖的减产从一定程度上抵消了甘蔗糖大幅增产的利跌，但是总体来讲，全国截至2007年12月末的工业库存仍然达到175万吨的天量，这比2006年同期85万吨的工业库存翻了一倍有余，在这样巨大的供应压力下，仅凭资金的拉抬如何能扭转乾坤？或许国内糖还能寻求出口的机会？我们不能否认的是国内外糖价的价差在不断缩小，这大大减小了进口糖流入的可能，但目前的国内糖价相对来说并不低，在价格方面缺少竞争力，而且人民币相对美元在不断升值，出口的难度将随着人民币的升值而加大，因此出口只是一个美好的愿望而已，最终的希望还是在国家收储的身上。

 

    三、产销数据折射出的市场问题

 

    目前，资金紧张、运输紧张，成本增加、购销不积极是食糖市场的现实状况，这些问题在相当长的时间内还将继续影响食糖的经营。

 

    1、资金紧张

 

    2008年我国宏观调控基调为“控总量、稳物价、调结构、促平衡”，强调实施稳健的财政政策和从紧的货币政策的政策组合。由此开幕的是：从紧货币政策取代实施了十年之久的稳健的货币政策。货币紧缩就是为了抑制增长过快，引起的物价上涨。各行各业由此感受到了这一政策对生产经营的影响，也是影响糖价走低的一个关键因素。

 

    2、运输紧张

 

    今年11月份以来，全国大中城市及周边地区出现柴油供应紧张现象。因柴油紧张，导致汽车“扎堆”加油。不少加油站虽仍有柴油，但也是限量供应。糖厂正处于如火如荼的大生产状态，食糖源源不断的产出，运输任务却无法完成，极大地限制了糖厂的生产和销售。以云南为例，原来一天一夜就可以运输到位的食糖，现在要三天才能到位，运输周期增加了1-2倍，产销率大为下降。2007年12月底，重点制糖企业（集团）累计销售食糖141.29万吨，累计销糖率52.6%（上年同期为71.5%）。

 

    3、成本增加

 

    方方面面的变化反映了本榨季食糖生产和经营企业成本的大幅增加。运输的瓶颈加大糖厂的运输成本，有的糖厂成本因此增加了200-300元/吨；砍工的费用从原来的20-30元/吨增加到了50-60元/吨；以昆明的集装箱费用来看，原来800元/组的集装箱费用增加到现在的1600元/组，增加了中间商的发运成本；另外、利息、仓储费等都有增加。

 

    4、购销不积极

 

    中间商的食糖采购因运输的影响到库不及时增加到了经营成本，而产销之间价格倒挂的情况比比皆是，食糖经销商均反映操作困难，减少了经营量和库存量；面对今年供大于求的预期和判断，终端用户减少了年初的采购计划和采购量。整体糖市反映出来一个购销不积极的状态。

 

    在这样的市场状况下，希望在国家收储政策的影响下，糖市能够相对平稳是业界比较普遍的想法，因此，1月份以后将更加密切关注国储糖的收储情况和市场反映。