近期，国内大豆产区尚未批量上市，多数油厂采取定量不定价的方式，这导致中间商的观望加剧。受到去年行情的影响，今年产区周边油厂的收购积极性难以大幅提振，因而长假期间产区新豆市场观望气氛较为浓厚，预计本年度国产大豆收购高峰期将会相应延长，且低于低走的行情将会延续，具体分析如下：
新产大豆批量上市在即，市场将面临供应压力
近期，国产大豆主产区黑龙江早熟大豆开始少量上市，据悉，由于相继承受了来自夏季水涝以及秋初霜冻的影响，黑龙江偏西和偏北部地区青豆比例较高，且水分含量也不尽如人意。据有关部门统计数据显示，黑龙江东部地区大豆质量好于北部和西部。西部和北部地区大豆水分高于东部，多数水分在14-15%，如嫩江、龙镇、讷河等地，海伦大豆水分在13-14%，东部地区水分集中在12-13个，个别好的在12个以内。由于大豆大批量上市即将开始，加上豆农参照上年度的行情，出货的心态会相对积极，因此可以预见到东北市场将会面临的供应压力。
贸易厂商谨慎收购，等待新豆大批量上市
由于新豆尚未大量上市，因此目前产区的大部分贸易厂商均在观望之中，不过今年大豆压榨企业对于国产新豆的采购策略将有所改变，这也主要是吸取了上一年度新豆上市初期一哄而上的教训，今年其采购货源将采取更加稳健的策略。据悉目前部分油厂采取的定量不定价的方法，即目前收购检质检量，等待后期大豆大量上市后，再按照届时的市场收购价格进行结账；另外黑龙江产区某大型油厂今年已将大豆统收计划下放给下属各产区油厂。而且，由于进口大豆的到货数量和价格走势也不甚明朗，沿海地区的大型油厂目前大都在观望，特别是对黑龙江大豆采购态度谨慎，因此也影响了区的交投心态。
9月进口大豆数量减少，后期有望增加
从目前港口反馈的情况来看，9月份的进口大豆到港数量将比原先市场预期的还要少，上中旬的到货量合计不到90万吨，上旬大豆到货全都集中在华南地区，华东地区只有张家港有一船半大豆卸港，而到了中旬，到货主要集中在江苏和山东两省，华南地区只有一船大豆运到，河北也有一船大豆运到。下旬的船报主要仍在山东、江苏和华南地区，浙江和福建地区要到10月份才会有到货。这种情形将可能导致国庆之后国内豆粕供应局部范围内的紧张局面，另外海运费的推动导致的亚洲大豆升水持续高企，也可能使得中国买家订购10船期的步伐明显放缓，不过第四季度随着内养殖业补栏的增加，预计国内采购进口大豆进度仍然会不断加快。
CBOT大豆期价见底回升，有望抬升大豆进口成本
本周一，CBOT大豆期价在CBOT小麦期价暴涨的振振下，呈现大幅走高行情，不过随后周二大豆期价出现回落，主要是技术性的修正行情，延续了近日跟随小麦走势的特征，而陈豆庞大库存以及新豆产量丰收的利空压力，反倒因为在市场中长期被消化，因此并没有受到过多的关注，而美国大豆产区近期频繁影响到了收割进度以及美豆出货销售强劲，均维美盘豆价提供了利多支撑。另一方面，美国基金不断减少其所持有的大豆空单数量，也成为前期推动豆价走高的原因之一。目前CBOT大豆期价已经出现见底回升行情，有望进一步抬升中国大豆进口成本。
综上所述，临近第四季度，国内外市场同时面临新季大豆上市的供应压力，双节前国产新季早熟大豆少量上市，呈现低开低走的行情，而油厂吸取上年度的教训，收购态度十分谨慎，预计节后新豆就将大批量供应上市，预计产区周边油厂不会出现一拥而上的局面。
