据贸易商称，中国许多买家可能不会采购6月船期大豆，因为创纪录的南美大豆船货正源源不断的运抵中国。 贸易商和行业官员表示，4月份有380万吨进口大豆到货，5月份估计还有另外300到320万吨到货。
虽然近来国内豆粕价格在CBOT市场飙升的带动下上涨，但是到货庞大的同时，正值国内压榨利润亏损。
东北一位贸易商说，进口商至少不会采购六月上半月船期大豆。饲料加工利润非常糟糕，压榨利润绝对亏损。
虽然自五一劳动节后，国内豆粕价格已经涨了80-100元/吨，但是进口大豆成本涨得更多，部分原因在于巴西农户抗议示威。
巴西农户的抗议示威活动已经持续了四周，他们封锁了通过港口和压榨厂的公路和铁路。农户要求政府提供支持，弥补因雷亚尔汇率不利、燃料和化肥价格上涨所给他们造成的损失。
一些贸易商称，由于巴西方面的问题，中国一家大型油厂已经从美湾采购了一船大豆，6月船期。
随着天气变暖，家禽行业对禽流感疫情的担心也逐渐减退，国内饲料需求稳步恢复。
上海一位贸易商称，需求稳定，并不差。不过养猪行业仍面临供应过剩的局面。
