潮阳区申报海门国家中心渔港项目已顺利通过专家评审。
海门渔港是国家一级群众渔港，属广东省十大渔港之一，港区面积190万平方米，渔业人口7万多人，拥有大、中、小渔业船舶1000多艘，装机容量7万多千瓦4万多吨位，年海洋捕量达7万多吨。连年来，上级党政及有关部门对渔港建设高度重视，汕头市和潮阳区结合实际，认真做好港区建设的规划，加强港区管理，千方百计筹集资金，做好港区建设，各时期改建项目总投资达3784万元，增强了港区的综合实力，发挥了良好的社会效益、经济效益和生态效益，初步形成集生产、贸易、加工、餐饮、旅游、居住、休闲、观光于一体，功能配套的现代渔港格局。为进一步推动港区经济的发展，充分发挥海门渔港的辐射带动作用，近年来，特别是汕头区划调整后，潮阳区又围绕建设国家级中心渔港的目标，投入大量人力、物力和财力，积极做好申报的各项基础工作。经过连续努力，目前已完成总体规划设计，形成项目可行性报告。
本月1日，农业部国家中心渔港专家组一行5人抵达潮阳区，开始对海门中心渔港项目进行实地考察和审查论证。在评审会上，《海门中心渔港工程可行性研究报告》编制单位中国水产科学研究院的设计人员就报告内容向专家组作了说明，并回答各位专家的有关工程技术问题。海门中心渔港工程项目规划建设投资为4998万元，按年卸港量10万吨的规模规划建设。其中，水工建筑主要包括：顺岸式高桩梁板码头2座、码头2座、码头后方护岸、防波堤和渔业综合执法指挥中心。
经过实地察看、观看录像资料、听取汇报、阅读报告和评审论证，专家一致认为，海门渔港地理位置优越，交通方便，项目选址合理；水深及避风条件良好，渔场近，渔业资源丰富；渔港已达到国家一级渔港建设规模，基础设施和各项配套较为完善；项目建设目标明确，符合国家、行业及地方产业发展要求，符合城镇建设需要；该项目经济效益良好，社会效益明显，并能充分起到辐射和带动作用，其建设是必要和可行的。专家们还对渔港建设的一些具体问题提出了意见建议。
据了解，项目通过专家组评审后，最后将由国家农业部综合评定，确定是否批准立项建设。
