还记得7月初“拍卖”及“天气”共谱玉米市场协奏曲，不到两周时间，玉米市场再添新“演员”——运费，共同演绎玉米市场三重奏。从“拍卖”来看，目前2014年临储玉米拍卖俨然已成市场主角，本周临储玉米投放量继续维持500万吨左右水平，只是与上周不同的是，本周2014年黑龙江玉米终于千呼万唤始出来，自此我国东北三省一区2014年粮源全面投放市场。从“运费”来看，在经历了4-5月两个的蛰伏期后，6月份开始我国沿海散船、集装箱运费再度上升，后者南北运费几乎翻番，东北至港口、关内运输成本也同步增加。从“天气“方面来看，目前东北玉米进入生长最为关键的抽雄期，随着降雨带来的旱情缓解与后期总的趋势天气预测，今年东北玉米产量丰收在望。下面笔者将结合掌握的情况作如下简要分析，仅供参考。
2014年粮源拍卖全面开启
据统计，截至7月14日一周，我国临储玉米成交322.8万吨，2014年粮源投放提振交易，其中定向销售玉米无成交，分贷分还玉米40.8万吨，中储粮包干玉米282万吨，拍卖以来累计成交3465万吨。从成交结构来看，2014年临储玉米已成为主流，并伴随着品质相应提升推动现货市场温和走强。按目前进度和趋势，市场分析认为今年我国临储玉米拍卖累计成交达到4000-5000万吨有望，值得一提的是，继吉林、内蒙和辽宁2014年粮源陆续投放临储玉米拍卖之后，本周黑龙江玉米正式投放市场，总量87万吨，分两天拍卖。据了解，贸易商对于2014玉米较为期待，预计黑龙江地区2014年玉米成交较好。至此东北三省已经全面开启了2014年临储玉米的拍卖，未来几个月库存更为庞大的2015年玉米是否会加速投放市场，临储玉米拍卖节奏依旧是市场关注的焦点。
南北港口运输成本稳步抬升
今年6月份以来，我国南北港口运输成本稳步抬升，其中散船运费否极泰来，由6月最低45-50元/吨上涨至目前65元/吨，累计上涨10-20元/吨;南北集装箱运费(东北-华东)则由原先50-60元/吨迅速攀升至105-110元/吨，几乎翻番，究其主要原因就是南方高温、强降水天气影响港口作业。同时，近期东北粮外运华北地区增多，加之夏季水果上市，汽车难找，物流紧张，导致汽车运费略涨30-50元/吨，因汽运发山东深加工企业为主，其他地区影响不大。
东北玉米陆续进入抽雄阶段
据了解，目前东北地区玉米陆续进入抽雄阶段，整个阶段将持续至7月下旬。从天气预报来看，全国大范围高温将持续，但未来十天高温仅波及内蒙古中西部，华北东部和北部、东北地区大部、黄淮中东部、华南、西南地区南部累积雨量有30～70毫米，整体雨热条件有利于玉米授粉。鉴于玉米抽穗前后15天是玉米的水分临界期需水量最多，同时玉米开花适宜的日均温度在25-27℃，温度高于38℃或低于18℃易出现雌雄开花不协调，造成秃尖和缺粒，因此对于7月下旬至8月上旬的玉米产区天气我们将密切关注。
展望后市，伴随临储玉米拍卖如火如荼进行，特别是2014年粮源投放的逐步增加，其对于期现货市场上冲的压力也逐步显现，虽然目前南北港口运输成本提升，南北港口玉米价格均出现一定程度上浮，但南方销区采购热情持续低迷令南北港口理论上“倒挂”几乎成为常态，因此我们也需要警惕一旦物流紧张形势改观，临储玉米竞价销售高溢价、高成交局面扭转后粮价出现跟随走低的风险。此外，目前距离南方春玉米上市仅1月有余，春玉米可对华中、江浙和华南、西南地区形成有效补给，尤其禽料方面。今夏南方雨量偏多，春玉米生长及分布或将导致产量不足往年，需要加以关注。（作者：天成）
