4月20日华中地区菜油菜粕供需情况调研第四站，长江期货与调研团队一起走访了武汉市大型加工企业，取得第一手的数据，为大家反映油菜籽产业现状，提供期现货交易决策参考。
武汉某大型粮油加工民营企业
豆油情况
公司对资金周转率要求高，按计划制定生产，今年计划压榨70万吨大豆，原料采购由总公司集中购置分销，近期有2-3船大豆到港，一般企业采购2-3个月。企业开停机一次，损失高达15万，在行情低迷情况下会停机检修，保证后期压榨连贯性（一般3-4月为季节性检修期），企业4月中旬开始停机，5月26号开机，精练车间刚开机运行。销售主要以散油为主，湖北省内多，流向省外（河南、湖南）10-20%，卖油交20%保证金，上半年都亏钱但没有发现违约，公司按照计划一年销售任务15万吨，销量没太大变化，全国豆油消费量3500万吨，每年150-200万吨增长。终端需求比较差，一直走货不好，但最近十天出货量增多，从每天200-300增至500-600吨。今年油库存一直下跌，库存最高16000吨，目前消化还剩8000吨，企业预计6月份全国豆油库存160万吨。（1）、进口大豆4-6月预估2500多万吨；（2）、油脂消费仍处淡季。临储菜油库存压力仍大，武汉益海拍了20万吨，5月消化有压力，全国预计还有120万吨，估计消化到8-9月份，但一菜6300元/吨，一豆5900元/吨，两者价差较高，暂时菜油无法挤占豆油份额。
豆粕库存
受停机影响、4月份大豆到港推迟以及饲料企业库存偏低影响，企业4月都有做多库存饲料的心理。而且公司周边饲料厂扩建，豆粕走货很好，基本没库存，主要从其他工厂调货贸易，销售到湖南、湖北、江西等地。企业认为水产要到5月底回暖，预计水产增幅15%，猪料变化不大，总体蛋白需求偏好，因大豆供应充足，企业相对更看好菜粕。
调研小结
1、近期豆油走货有好转迹象，但4-6月大豆到港量大，油脂消费仍处淡季，豆油库存预计增加，豆油上方压制依然较强。2、临储菜油库存压力估计消化到8-9月份，当前一菜豆价差较高，菜油无法挤占豆油份额。3、水产需求5月底回暖，总体蛋白需求偏好，因大豆供应充足，企业相对更看好菜粕。
