1日，贵阳海关通报，2016年，云贵两地海关协作，破获三起大米走私案，斩断从缅甸、越南等地进入中国的走私链条。
近年来，国家高度重视粮食走私问题。大米走私入境的第一道防线的云南与走私主要通道的贵州成为打击大米走私的主战场。2016年云南、贵州两地海关开始全面协作，共同打击大米走私。
2016年元旦刚过，贵阳海关缉私局侦查处缉私民警就启程前往云南，与昆明海关的缉私民警一起联合办案，盯紧了一条大米走私线索。
在云南长长的边境线上，一条不宽的河流将中国和越南两国划开。冬季，河水枯竭，到了深夜，两地的货车聚集在两岸边，工人将越南大米一袋袋扛上肩，然后通过干枯的河道，将大米搬上中国的货车。为了避开海关缉查，有时他们甚至搭上跳板，让越南货车直接开到中国境内卸货。
“这是私开口岸，他们进行的就是走私违法活动。”贵阳海关缉私民警说，大米走私在云南陆路边境频发，原因其实很简单，因为走海运，从越南、缅甸走私大米成本高了许多。而东南亚地区作为大米的主产区，则将云贵推到了大米缉私一线地位。把好第一道关，不仅是保障国家权益，更重要的是走私的大米未进行检验检疫具有安全隐患，也危害了国家粮食战略安全。
3个月时间，从查明私开口岸的地点，到查实越南卖家，云南、贵州走私购私事实，已形成完整的证据链条，到了收网的时机。
去年3月5日凌晨5点，云南、贵州两地同时进行抓捕行动，“0305”粮食走私案成功告破。
“0305”粮食走私案告破之后，在随后的“0416”、“1218”的大米走私案中双方配合更加默契，案件相继告破，包括境外的嫌疑人也一并被抓捕归案。
贵阳海关缉私局的报告显示，去年，打击的三起大米走私案件，涉案金额超过1亿元，涉税近2000万元，创我省打击大米走私纪录。
