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央视记者：这个车上了高速以后，我看了一下沿途没有什么检查，当时坐了27个小时，这个大货车开到四川成都市一个叫邛崃的一个地方，有一个食品厂叫金忠食品有限公司。 解说：记者在这个叫金忠食品股份有限公司的官方网站上看到，这是一家有着上百家鲜销连锁店为一体的国家级农业产业化重点龙头企业，年屠宰能力200万头，公司产品包括“金忠”牌冷鲜肉、分割肉、猪副产品等，公司的年产值达到30亿元以上。
原标题：走私食品，如入无人之境？
解说：十多年前就禁止进口的越南生猪，真的被禁住了吗？
停车场管理员：猪全部是偷渡的，不经过海关的， 一天在这个地方，出一万头猪。
记者：从越南那边出。
管理员：嗯。
解说：走私入境的越南生猪，面对联合执法竟没有一个部门过问？
黄老板：（交）2万8就没有哪个单位拦你了。他有四个单位在那里设卡捉的，交警也捉，打私办的也捉，边防也捉，县公安局也可以捉。
解说：僵尸肉来了，核辐射海鲜来了，有口蹄疫风险的生猪也来了。
《新闻1+1》今日关注：走私食品，如入无人之境？
主持人：观众朋友晚上好，欢迎看进正在直播的《新闻1+1》，说到关于食品药品的这样一个安全监管应该说这是大家最关注的，甚至说是最敏感的话题了。尤其是那些能够上我们餐桌的东西，就更是天大的事了。最近好像已经有很长一段时间，我们没有听到关于食品的安全问题了。
那正当我们都觉得，咱们的食品好像平安无事的时候，一则走私入境的违禁生猪堂而皇之地进入到屠宰场的新闻，再次引爆了公众的焦点。那到底这样的违禁生猪是通过什么样的一种通道走私进来的呢？今天我们就先从这条通道说起。
解说：爱店镇，位于广西宁明县，与越南谅山省接壤，而这里也被业内称为走私猪的重要站点。
停车场管理员：猪全部是偷渡的，不经过海关的， 一天在这个地方，出一万头猪。
记者：从哪出。
停车场管理员：从那上面下来的。
记者：从越南那边出。
停车场管理员：嗯。
解说：据了解，越南生猪的价格比中国生猪，每公斤要便宜4块钱左右。越南生猪走私到中国，一般要经过越南收购商、中国中介商和中国内地猪贩子几道手，最后偷运到中国内地的屠宰场。
货车司机：哪里都拉，有时拉成都，有时拉重庆，有时拉昆明，也时候送广东的也有。
解说：那么，越南的猪，是怎么绕过正规的爱店口岸，偷渡进入到我国境内的呢？
记者跟随猪贩子，来到了爱店镇背后的一条非常隐蔽的小山道，一些猪贩子正赶着猪沿着这条小路进入中国。
记者：这离越南有多远。
谢老板 猪贩子：从这里下去300来米。
记者：300来米就是越南。
谢老板：嗯。
解说：据介绍，这里是爱店镇离越南最近的一条走私通道，他们把越南生猪赶过来，再通过拖拉机转运到大车上。但要通过这条走私通道，需要支付买路钱。
记者：这是什么钱。
谢老板：买路钱，56头猪，2000来块。
解说：所有的越南生猪，都是通过这些走私通道偷渡到中国的，当地人把走私通道称之为“码头”，其中最有名的是叫那呼屯的“码头”。
猪贩子 谢老板：那个（那呼）村里面的码头，一年（收买路钱）就是一两千万（元）出货好出的还不止这个数，拿着袋子装钱就可以了。
李明 央视记者：据他们介绍，这个通道是2012年，一个私人老板出钱修建的，这个路大概有2公里左右，直通越南的货场，他们把走私通道当做一门生意来做。开了这条路，就能收买路钱。
解说：除了那呼屯的这条通道，在爱店镇沿着中越广西沿边公路往东走，还可以看到其它的小山道，这些小道都是走私通道。
记者：爱店有几个通道。
谢老板：20多个。
记者：光爱店就有20多个（走私）通道。
解说：据了解，2000年修建的广西沿边公路，全长814公里，沿途东兴、爱店、龙州等县与越南接壤。
李明：爱店为什么走私里面，它的量最大？一方面是因为爱店镇这个地方离越南最近，第二交了这个保障费，车基本上畅通无阻，不光走私越南生猪，其他的东西也走，只要什么赚钱他们都往外走私。比如说还有冻品，冷冻的牛肉、猪肉、海产品，基本上大家都参与这门生意，就是家家户户都会有农用拖拉机，每天晚上都开着农用拖拉机帮助运输这些走私的东西，基本上一车一晚上几百块钱，所以他们当地的人，也把它当做一门职业，赚钱的来源，所以他们也没有人说举报。
主持人：一个小镇，这么多人参与走私，难道相关的部门没有一点点察觉吗？那让大家能够对这样一个小镇有更多的了解，我们先来看一个地图，通过这个地图可能我们会对这个爱店镇有一个大概的地理位置的了解。
我们来看，接壤，是跟越南禄平县接壤的，这两个地方挨得非常近。重点是，这样的一条边境线，爱店镇的边境线全程25.5公里，在这条边境线上我们看到，记者也告诉我们了，有20多条走私的通道，那换算一下，走私通道有多密集，甚至有一些老板是自己花钱来修路，因为他觉得，花钱的钱没问题很快就能赚回来。
