由于目前棕榈油到港量只能满足当前的需求，近日国内棕榈油库存继续小幅下降，为27.5万吨左右，处于历史极低水平。国内棕榈油现货供应较为紧张支持棕榈油现货价格保持坚挺，昨日国内各地棕榈油现货价格大幅上涨20-50元/吨，部分港口报价突破6000元/吨，基差报价普遍为P1701加400-500元/吨。
周三，马来西亚衍生品交易所（BMD）毛棕榈油期价收盘上涨，创下近10个月来的最大单日涨幅，涨幅超过4%，因为棕榈油产量恢复缓慢，出口需求改善使得供应紧张。截至收盘，11月毛棕榈油期约上涨103令吉或4.1%，报收2642令吉/吨，约合659美元/吨。
国外棕榈油报价继续上涨，棕榈油进口倒挂幅度扩大。近日全球油脂价格全线走强，受美豆油及原油价格上涨以及棕榈油供应偏紧影响，马来西亚棕榈油报价继续上涨，国内棕榈油进口倒挂幅度扩大。昨日印尼进口棕榈油9月CNF报价为745美元/吨，合到港完税价格6170元/吨，较大商所棕榈油1609合约倒挂300元/吨左右；10月CNF报价为735美元/吨，合到港完税价格6100元/吨，较大商所1701合约倒挂500元/吨左右，较广州港口现货价格倒挂100元/吨左右。
然而，国外棕榈油进口报价持续上涨，涨幅明显大于国内棕榈油期现货价格，棕榈油进口倒挂幅度逐渐扩大。随着棕榈油进口倒挂幅度的扩大，国内贸易商基本没有买货。目前国内棕榈油库存处于历史低位，如果后期棕榈油买货减少，那么将影响国内棕榈油库存的恢复。
本月底棕榈油到港量将大幅增加，国内棕榈油库存或将回升。由于在7月中旬左右国内进口棕榈油出现顺价，国内贸易商进行了一波集中买货，预计8月将有50万吨左右的棕榈油到港。近日国内港口棕榈油通关速度有所恢复，因此8月下旬棕榈油将会出现集中到港，这将缓解国内棕榈油库存持续下降的局面，同时也将压制国内棕榈油期现货价格持续上涨的态势。
另外，国内棕榈油8、9月到货增加9月出现逼仓的可能性很小。目前国内棕榈油库存处于历史极低水平，现货供应紧张导致了大商所棕榈油9月合约明显强于1月和5月合约。9月合约即将进入交割月，市场一度担忧9月合约是否有逼仓的可能，由于8月下半月以及9月棕榈油将会有一波集中到港，不仅能缓解国内现货供应紧张局面，也将令9月合约逼仓的可能性大大降低。
由于棕榈油价格飙升促使印度精炼商转向豆油，本年度棕榈油在印度植物油进口中的份额可能降至历史最低水平，因为棕榈油价格飙升导致棕榈油相对豆油的价格贴水减少。2015/16年度印度食用油进口总量预计为1460万吨，因为消费提高，但棕榈油进口可能同比减少12%，约为840万吨。这使得棕榈油在植物油进口总量中的份额降至57%，创下上世纪90年代初印度放宽进口限制以来的最低比例。
（国家粮油信息中心）
