由于今年苏皖地区质量不佳的小麦占比较高，且托市小麦收购数量仍处于高位，粮库及粮食贸易商因风险控制意识较强，收购期间多采取“以销定购”策略，自身贸易粮源库存数量不多，且部分粮库和粮食贸易商因销售手中粮源未有明显收益而不愿销售。
市场流通粮源减少
今年苏皖地区新麦收购周期明显拉长，但随着时间推移，流通市场优质粮源规模化采购难度加大，滞留流通市场的粮源中，质差小麦占比较高。针对小麦质量不完善粒高的问题，安徽历史上首次启动临时收储。
截至8月10日，50万吨临储小麦指标仅完成3.6188万吨。
截至8月15日，江苏托市小麦收购数量529万吨，低于上年同期，但仍处于自2006年启动托市收购以来的高位；安徽托市小麦收购数量364万吨，同比下降较为明显。当前苏皖地区符合质量的新麦收购价为2320～2380元/吨，围绕在托市收购价附近波动；而不完善粒较高的新麦收购价为2160～2200元/吨，甚至更低。
从近期苏皖地区小麦5日托市收购进度来看，江苏托市增量处于4万～20万吨，安徽为8万～28万吨。其中，8月11日～15日新增收购量分别为4.05万吨和7.97万吨，凸显出符合采购质量要求的新麦数量已不多，且地域分布不均衡。
粉企青睐新麦加工
截至8月中下旬，江苏国家临储小麦剩余库存量为297.82万吨，相比之下，上年同期为3.82万吨；安徽为530.54万吨，上年同期为162.33万吨。虽然当前苏皖地区国家临储小麦剩余数量明显高于上年同期，但面粉加工企业更青睐性价比较高的新麦。
在面粉加工刚性需求仍存的情况下，由于新小麦已经可以大量加工使用，相较于2014年产临储小麦具有明显的价格优势，这将使得新小麦 消化速度加快，2014年产国家临储小麦与2015年产小麦价格明显脱节，使得其有效供给能力下降。
在苏皖新麦具有价格优势的情况下，临储小麦成交仍将延续低迷态势，用粮企业仍将以加工新麦为主。
沿海粮船运费低位运行
苏皖地区流通市场粮源日趋减少，传统消费旺季渐趋临近，或将促使南方销区面粉加工企业加大采购新麦补充库存。统计数据显示，6月份福建小麦粉产量为12.55万吨，5月为11.6万吨；6月份广东小麦粉产量为23.09万吨，5月为22.27万吨；面粉企业加工需求整体有所好转。
当前江苏2015年产普通白小麦广州地区到港价2490元/吨，福建厦门地区2470元/吨。相比之下，9月交货的美国2号软红冬小麦FOB价格为220.9美元/吨，到国内口岸完税后总成本约为1953元/吨，比去年同期下跌86元/吨。
海关总署最新公布的数据显示，7月份国内进口小麦30万吨，同比增长151.6%；1～7月共进口172万吨，同比下降36.3%。
近期江苏靖江安宁港至南方销区粮船运费整体呈现低位运行态势，其中安宁港至广东各港口1000吨级小麦船运费90～95元/吨，3000吨级小麦船运费63～64元/吨，5000吨级小麦船运费48～53元/吨；至福建各港口1000吨级小麦船运费66～70元/吨，5000吨级小麦船运费45元/吨
