40元盒饭成本不超10元
记者买了40元一盒的红烧牛肉饭,盒饭中除了米饭外,还有4片牛肉、一个鸡蛋,另外就是一些竹笋、蘑菇碎片配菜,没有配汤或者饮料。记者事后将该盒饭的照片给宁波两家快餐连锁企业负责人看,他们都表示,盒饭的成本5元左右,考虑到密封以及包装成本,不会超过10元,如果这40元的盒饭在他们这里零售,也不会超过15元。
记者在台州下车后,立即又买了一张返程车票,选择了南昌铁路局福州客运段的D3208次列车,此时13:30。记者发现,这里也存在同样的问题,便宜的盒饭都卖完了,只有最贵的盒饭。记者在当天的出库单里看到:15元的香干鸡丝套餐只有2份;15元的肉末茄子套餐只有2份;15元西红柿炒蛋套餐只有2份;15元的面筋塞肉套餐只有2份;而35元的红烧牛肉套餐有50份之多。
“卖盒饭没有统一的价”
记者想拍照,该餐车的主任婉言拒绝了,不过对记者的态度还是超级好,立马问记者,要不要来一份15元盒饭?记者问:“为什么开始只卖给其他旅客35元的盒饭,15元的不卖?”
这位餐车主任解释,现在餐车上的盒饭分为常温和冷链两种。常温的盒饭保质期只有24小时,一天卖不出去的话就坏了。而冷链的盒饭保质期比较长,一天卖不出去也不用担心。而35元的这种是常温的保质期很短的,如果不卖完就会过期浪费,而那种15元的保质期很长,所以一般都是先卖35元的。
为什么列车上没有方便面?D3107的一位乘务员神秘地向记者解释,一碗方便面一般价格就3元,列车上卖个15元,翻5倍,虽然看过去利润很高,但是有了15元的方便面,你还会去买40元的盒饭吗?而且卖个15元的方便面,还落个价格贵的名声,卖盒饭则没有统一的价格。