随着《农产品(5.41，-0.13，-2.35%)冷链物流发展规划》的实施，越来越多的企业转战农产品冷链沙场，“十二五”期间我国农产品冷链物流有望实现大跨越，迎来黄金发展期。
25日-26日，2012国际冷链物流产业大会在黑龙江省牡丹江市召开。来自俄罗斯、乌克兰、韩国等十余个国家的30余位权威专家围绕冷链物流分销配送伙伴关系建立、商业机会拓展等话题进行了广泛深入探讨。
中国物流与采购联合会副会长崔忠付在大会上表示，社会对食品安全问题的关注要求我们必须重视食品“从田间到餐桌”的运输过程。目前，中国农产品冷链物流产业发展空间很大。
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
相关报告显示，我国冷冻产品损坏率达20%—30%，每年水果及蔬菜腐烂数量分别为1200万吨、1.3亿吨，而欧美发达国家超过80%的易腐食品采用冷藏运输，损坏率不足5%。
黑龙江省副省长孙尧会见欧洲冷藏及物流联盟主席、弗利格兰达冷运集团首席执行官亨利？范鲁文时强调，黑龙江省是中国的产粮大省，森林资源、农畜产品产量等在国内均居领先地位，这就决定了黑龙江对仓储物流的需求十分旺盛，而冷链物流是其中非常重要的方式。
据悉，美国最大的冷库物流运营商之一普菲斯已经在上海的现代冷链储藏设施正式奠基。澳大利亚最大的冷链物流提供商太古早在2008年就进入了华南市场。
专家认为，我国的冷冻仓储设施在未来五年中将以每年约25%的速度增长，从而满足消费市场以及食品出口领域不断增长的需求。相比于现代标准仓库市场，冷冻仓储已被广泛认为是目前中国增长最快的房地产领域。
据牡丹江副市长张海华介绍，目前牡丹江市有18家比较大的冷链物流企业，现在正在建设的冷链物流项目有7个。下一步，牡丹江还会密切与俄罗斯的商贸合作与交流，打造东北亚商贸物流中心。(完)
