昨天早7:30，东城区南花市大街，山西天镇蔬菜200多平方米的直营店，顾客盈门。段大妈一番挑选后，把一棵白菜、两三根黄瓜、一斤多扁豆放入篮中，“这儿的菜便宜又新鲜。”
段大妈买的菜是从300多公里的山西省天镇县来的。
前天早8时，笔者随运菜车来到天镇县，该县三十里堡乡孙家店村，菜家老张正带着几个农民往密封车上搬运刚刚摘下来的西红柿。
从地头到菜篮，24小时内新鲜蔬菜完成了300公里的长途跋涉。低价、新鲜、便民，这是东城区政府的“农超对接”支持项目，通过与山西省天镇县政府相关部门接洽，山西省天镇县建立了东城区无公害蔬菜生产基地，开通一条直营东城百姓的“菜篮子工程”绿色无公害蔬菜通道。像段大妈买菜的这家天镇蔬菜直营店，目前在东城共有10家，并将在今年覆盖全区17个街道。
说起与北京东城区搞直营，天镇孙家店村的老张兴奋不已：“每天天一亮，运菜的车就到了，一个棚接一个棚地收菜，到中午赶紧就弄走了，有了直营店，不仅省心，收购价还稳。”按北京需求订单采摘蔬菜，既不担心蔬菜无人问津烂在地里，也不担心菜贩子压低价格贱卖蔬菜，老张能不高兴？
采摘下来的果蔬，不能直接装车，还要过一道“检测关”。据天镇县农委主任薛江介绍，虽然天镇县是国家级特级贫困县，但监测站的设施专业化程度很高，山西省农委扶贫计划投资300多万建设的，严把检验关。每天专业人员都要抽检菜农进京的蔬菜，对农药残留、有害物质含量等指标进行严格的检验，并建立深度追踪监测的档案管理，严格管控。
采摘、“体检”之后，过午，装满蔬菜的车辆就要启程了，跑头车的贾师傅说，政府为了提高菜农的收入，保证城市居民的菜篮子，专门为送菜车辆开辟了绿色通道，所有进京送菜的车辆都免收单程高速费，这样就降低了运输成本，运输成本下来了，蔬菜的价格自然也就下来了。
下午5时，运菜车辆驶入京张高速公路上的东花园收费站，工作人员打开所有运输车的车厢进行认真检查，随后，车辆顺利通过并驶入北京。
天黑前，来自山西天镇县的蔬菜运输车全部开进了位于大兴区的绿泽园北京分公司货场。据经理张文清介绍，由于是夏季，蔬菜的品种很多，绿泽园将根据不同的消费需求，对部分蔬菜要进行简单的清理、包装，然后按照各直营店的需要进行分装，晚上10时到次日凌晨5时向各直销点配送。
目前，东城区已建成的10家直营店每天的蔬菜销售量为30吨，占东城区每天蔬菜零售总量的10%，它已经成为东城区蔬菜零售网络的重要组成部分。据介绍，目前直营店的蔬菜价格比周边规范化社区菜市场的价格低29%以上，比大型超市低40%左右。今年山西天镇蔬菜将覆盖东城区17个街道，新鲜、无害化蔬菜居民出了家门就可买到。
