近段时间以来，蔬菜的价格成为众多家庭关注的焦点，特别是绿色叶菜价格的大幅增长，让经常上菜市场的人不敢下手买太多的菜。到底是什么原因导致了近期菜价的猛涨？笔者对此进行了一番探访。
绿色的叶菜价格居高不下
家住涵江区前街社区的林玉英最近很苦恼，蔬菜、瓜果的价格一天天在涨价，家人喜欢吃的空心菜一个多星期以来都是8元/公斤，买一把都要五六元。本地芥蓝菜8元/公斤， 小白菜4.5元/公斤，绿色的叶菜没有一公斤4元以下的。此外，西红柿、白萝卜、土豆等也跟着涨价，西红柿每公斤涨到6.5元。林大妈算了一下，一家人（5口）单单每天的买青菜支出要多花上七八元。与林大妈一样，很多家庭主妇都惊呼最近蔬菜涨价太猛了。
5月11日，笔者到涵江闽中蔬菜批发市场转了一圈，批发商们也连连摇头说看不懂，往年在天气转热后会大幅下跌的部分蔬菜价格，今年5月却逆势而上，创出新高。笔者查阅了该市场价格采样表，当日优质菜4.4元/公斤、上海青（小白菜）4.4元/公斤、空心菜8元/公斤、大白菜4.6元/公斤、西红柿7元/公斤、土豆5.6元/公斤。与上月同比分别涨46.66%、46%、33.33%、40.1%、75%、86.66%。接着，笔者又查阅了该市场2011年5月份的价格采样表，发现价格都要低于现在的市场价。以去年5月6日为例，优质菜2.0元/公斤、上海青（小白菜）1.8元/公斤、空心菜3.8元/公斤、大白菜1.6元/公斤、西红柿2.4元/公斤、土豆3.6元/公斤，仅仅一年间，菜价翻了一番。
菜农说“我们赚不到钱”
5月11日，在涵江40米路市场，一位菜农挑着一担很新鲜的空心菜叫卖，10多分钟20多把空心菜就被抢光了，因为他卖7.6元/公斤，稍微便宜些。这位菜农叫肖咪仔，在涵江码头村种菜。咪仔无奈地告诉笔者，现在菜价这么好，可是田里又没菜割，芥蓝菜、小白菜都烂掉了，只能重新栽，只有这一茬空心菜长得不错；等到田里菜苗长大了菜价又可能大跌了。“我们菜农怎么种菜都赚不到钱呀？”
涵江区农业局分管农业技术的副局长朱国庆说，今年春季的气候条件不适合本地蔬菜特别是叶菜生长，雨季长，菜田被雨水长时间浸泡，然后天放晴大太阳暴晒几天，蔬菜大面积烂根烂叶，菜农们辛辛苦苦重新栽种的菜苗刚要长大，新一轮雨季又来了。所以，现在本地菜农能供给市场的叶菜数量非常少。“物以稀为贵”，菜价上涨也比较正常。
闽中蔬菜批发市场负责市场调查的翁瑜妹告诉笔者，一般市场蔬菜交易量每天在100吨左右。4月中下旬以来，受我市持续雨水天气的影响，场内的蔬菜有四分之三是依靠外调来补充的，像大白菜、优质菜、土豆、西红柿、丝瓜等等都是批发大户从外省调回来的。由于油价上涨物流费用居高不下，加上中间环节多，外调的蔬菜涨易跌难。运输等环节成本上升推高菜价
卢继凤是涵江有名的蔬菜批发大户，最近他一直往返内蒙古收购大白菜和优质菜运回福建批发销售。他告诉笔者，他们在当地田头向菜农收购的大白菜是每公斤1.2元-1.3元，运回福建每公斤物流费用要增加0.44元，他批发给莆田和泉州的菜贩价格约1.8元/公斤，现在每天都发回两三车（每车约20-30吨）。小卢坦言，油价上涨对蔬菜价格上涨确实起到了助推作用，据他估算，油价每上涨4%，蔬菜种植的成本就要增加3%。同时，在蔬菜供应链上，物流环节过多也是导致蔬菜价格居高不下的根本原因。据他分析，蔬菜从田间到餐桌大致要经过“菜农-小贩-产地批发商-长途运输户-销地批发商-小贩-市民”六七个环节，每个交易环节都会把利润加上去，所以大部分农产品从农民到消费者手中价格至少要翻倍，而像他这样直接到田头收购的批发商并不多。
涵江区经贸局分管商贸的副局长王黎生也认为， 运输等环节成本上升是农业“两头”（农民和消费者）利益受损的最重要原因，环节太多了，在地头的价格永远涨不起来，都花在物流上了。解决的办法就是农户应逐步实现统一销售，尽量缩短供应链下游环节，在此基础上，可构建农村和超市对接的模式。
跷跷板如何找到平衡点？
蔬菜价格就像跷跷板，一头连着菜农“钱袋子”，一头连着市民“菜篮子”，菜贱伤农，菜贵伤民，如何找到平衡点，是道难题。
采访中，业内人士见仁见智提出了许多建议。涵江华林蔬菜基地董事长林水英认为，应该建立完善的农产品市场信息发布平台，充分发挥政府部门、中介组织、龙头企业等多方面的作用，为菜农提供准确的市场供求信息，对市场趋势进行前瞻性分析，使菜农在种植前能够了解到全国各地的计划种植面积，避免品种的盲目播种；同时应该加大农民的组织化程度，鼓励农民“抱团”建立专业合作社，发挥规模生产的优势，增强议价能力和市场风险承受能力。蔬菜批发大户卢继凤建议，希望能建立蔬菜国家、地方两级收储制度。在价格偏低的情况下，为了保护菜农的利益，国家可以储备一些。当价格暴涨的时候，国家又可以投放一些来抑制菜价。
