明天,来自南京的鲜肉“砍价团”,将入驻我市农贸批发市场。砍价团“团长”是江苏苏和副食品有限公司总经理许飞,也是农批市场内鲜肉批发区的一级经销商。
怎么“砍价”?徐飞介绍,就是利用他们的进货渠道畅通、大宗采购等优势,帮镇江百姓在“地头”砍价,到时候端上餐桌的“红烧肉”至少将便宜20%。
进入镇江市场之前,苏和进行了市场调研。从他们的调研数据来看,目前我市菜价、肉价,不仅呈“小城市比大城市贵”的“倒挂”,“也比周边城市贵”。以猪肉价为例,“镇江市场上肉价比南京贵3%-5%。”徐飞分析,这与大区、小区有关,比如镇江和南京同样从厂家接200头生猪,前者要比后者贵500元/吨,分摊到老百姓手上,就是肉价每500克贵出3%-5%。
有在其他城市运营经验的徐飞介绍,与周边城市比,“没有大型供货保障系统,是肉价贵的根子问题。苏州、常州等地都有包括物流平台在内的供货保障系统。”
这一点在市农批市场营运部副经理王建国口中也得到证实。据他介绍,目前市区的猪肉经营大多是“各自为营”:唯一一家生猪屠宰场,主要供给农贸市场的经营户;各大超市有自己的供货渠道;还有一部分从批发市场鲜肉区批发。“说白了就是各搞各的,没有量化的过程,一个经营户卖多少拉多少,大家都在路上跑,成本高了,自然把肉价跑高了。”
记者了解到,一片猪肉,要经过原料采购、厂家生产、经销商和批发户、分销商,最后才能进入零售环节。而五个环节的运输成本,以及层层加利,累积到最后就是百姓手中的菜篮子重了,“每个环节的放大,对肉价不止有叠加效应,甚至产生几何级增长。”徐飞称,最直接、最明显的降低成本方式就是“压缩环节”。他以自己的成功“砍价让利”为例,除了大宗采购,与厂家对接时形成了第一道价格优势,大型物流平台可以减少中间的流通环节,降低成本,“不需要经过分销商环节,直接拿‘地头货’,少一道环节,就少一分成本。”
推此及彼,目前我市的蔬菜、水果市场也存在同样的问题,因为经营规模小、中间环节多,自然推高价格。市农批市场的统计数据显示,蔬菜价格比周边城市贵0.1-0.2元/500克。
不过,王建国也数出了几个不贵的品种。比如正当季的甘蔗,去年一捆卖到60元,今年只有40-50元,不是“卖不动”引起的跌价,而是产地直销带来实惠。再比如,年初从赣南源头直接来的脐橙,价格较同期下降30%左右,却形成了“量”优势,销量较同期翻了一番,“之所以平价的原因,就是减少了中间环节,实现了产销对接。”接下来,他们还将组织市场内的经营户拼车出去采购“地头货”。
“如果有人来牵头,组织经营户一起与厂家对接,进行资源整合,情况会好一些。”徐飞说。