主城冻库
都安全吗
23号下午5点半左右，受极端天气影响，渝中区商业发展有限公司冷冻食品分公司南纪门冷冻厂液氨管道泄漏，造成59位市民入院观察，15人住院治疗。
液氨是什么，对人体的危害多大？主城还有哪些地方有液氨管道，是否有同样的安全隐患？昨天，记者带着市民普遍关注的问题，走访了拥有我市最大规模冻库的重庆万吨冷储物流有限公司等。
重庆万吨冷储物流有限公司副总裁洪祖辉
冻库容积量达到7万吨
昨日下午3点，大渡口陈家坝万吨冷储设备有限公司内，来自全国各地的数十台大货车，在3万吨容积量的五层冻库大楼下一字排开。橘黄、朱红、深蓝色大车整齐排放，场面宏伟壮观，堪比电影《变形金刚》的宏大场景。
在这些大货车上，分别载着从东北远道而来的禽类、以及青海的牛、羊肉等。大货车有序地在物流平台上卸货，成群结队的装卸工，推车手推车，把车上的一件件冷冻食品，逐箱搬运进电梯，分运至楼上的各层冻库。
冷库大楼的另一面，连接着铁路，每天有三趟专线列车，将1000余来自全国各地的冷藏货品经铁路运至这里。在冻库一楼宽敞的大厅里，记者看到小推车上整齐码放着美国鸡爪、东南亚海鱼等丰富的进口冷冻商品。
据介绍，进口冻货多乘海船在深圳、广州、上海等地进入国内，再转运铁路线到达万吨冷储，最后从这里向西南地区完成一级批发。
万吨冷储副总裁洪祖辉表示，公司目前拥有4个容积量一万吨左右的小型冻库，和一个3万吨容积量的大型冻库，另外还有一个设计容积量为3万吨的新冻库正在建设，预计今年底就能投入使用。4座冻库容积量达到7万吨，年吞吐量70万吨，覆盖了云、贵、川、陕西、以及周边40余区县的冻货一级批发。
冻库间接抑制物价上涨
“我们是全重庆市冷储能力最大的批发交易市场，专为外省及周边区市县的一级供应商大宗供货。”洪祖辉称，如此强大的仓储能力，保证了重庆本地的菜篮子得到充足供应。
万吨级超大冻库的保障作用，在最近两年的几次猪肉涨价时间段内表现突出。“以往猪肉涨价，总会造成市场上其他肉类或水产品被哄抢抬高价格。”洪祖辉称，现在猪肉涨价，对其他肉类，尤其冻货价格影响较小，主要因为本地冻货储量大，能完全满足市场需求。
今年6月本地猪肉持续涨价，“以往市场上出现的慌乱抢购完全没有出现，从我们的出库统计数据来看，平时每天1500吨左右的冻肉、水产品等出货量猛增到2000吨到2500吨，说明市民菜篮子的选择变多了，猪肉涨价了选择吃鸡鸭鱼肉的人马上多了起来。”
24小时专人进行监控测压
液氨制冷冻库该不该离闹市如此近，一些入院观察治疗的市民及家属，陆续发出质疑。
昨天，记者从万吨冷储正在修建的新冻库工程负责人处了解到，目前对新建大型冻库的规划要求为，距离人口密集区域300米以上。
“在人相对稀少的地方，即使冻库液氨发生泄漏，由于氨气易溶于水，并且在空气中极易挥发，因此对人的伤害相对小得多。”洪祖辉解释说，按照新的审批规定，一个新冻库的建设从设计、施工到验收要经历多轮严格的验收。到冷库投用以后，设专人24小时对液氨冷凝设备进行监控，并对液氨进行测压。
每年冻库都会有一次体检
即使发生液氨泄漏，也可以立即关闭泄漏管道两侧阀门，迅速控制住泄漏点。万吨冷储工作人员告诉记者，液氨冻库使用中需要不断进行维保，易损件经常保持更换，很少发生泄漏隐患。同时特种设备检测中心，每年还对使用中的冻库进行一次体检，如有安全隐患，也能迅速被发现和解决。
“现在冻库事故一般集中在防空洞、新板式厂房等因地制宜的小型库，这部分冻库空气湿度大，设备管道易腐蚀，特别是一些私人冻库，只重使用，不重机器保养维护，容易发生液氨的跑冒滴漏。”工作人员称，比起新建于市郊的大规模冻库，分散在主城区繁华区域，给农贸市场配套的中小型冻库安全隐患更突出。
新闻纵深
新建大型冻库全部都集中在市郊
重庆晨报记者了解到：
我市的冻库主要分为高温冻库和低温冻库，高温冻库的温度一般为0到5摄氏度，主要用于水果、蔬菜的冷冻保鲜，这部分冻库多集中在江北区盘溪附近。
而用于牛羊肉类、海水及淡水产品、禽类冷冻的低温冻库，则应物流发展的需要，更多地集中于大渡口陈家坝、中梁山华岩寺周围、江北寸滩等地。
冷冻规模上万吨的冻库，多数分布在市郊，另外各区还有一些几十到数百吨规模的小型冻库，主要为周边农贸市场提供服务。
“大型冻库是云贵川、重庆、陕西等地的冷冻制品批发集散地，小冻库主要用于市内二次批发、餐饮企业储货或零售用。”洪祖辉介绍，目前重庆新建的大型冻库全部集中在市郊，这部分冻库的经营和管理已经规模化，而遗留在市内的各大中小型冻库，仍沿用过去的传统管理方式，十几二十年来几乎没有改变过。
人口密度大的地方
的确不适合建冻库
洪祖辉说，多年来我市高温和低温冻库，基本都用液氨作为制冷剂，因为相比价格高昂、并且不环保的氟利昂，液氨的使用更加安全和方便。“但在闹市区的冻库，确实存在安全隐患，在人口密度大的地方，不适合建立冻库。”冻库经营者称，不少冻库需要进行分割、化冰等操作，往往产生垃圾、脏水和臭味，对周边环境影响较大，市区内多个老旧冻库，过去就被多次投诉。
按照我市城区规划，内环范围内货车进出频繁的物流企业将统一往外环以外迁移。目前，万吨冷储也计划在5年后迁往白市驿，到时候市内绝大部分大规模冻库都迁往市郊。
记者 刘琳 实习生 高骜
