算账
摊位费降一半，菜价就降个一两毛
记者从有关方面了解到，目前南京市有农贸市场240多家，性质也各不相同，有街道办的、区部门办的，更多是企业或者个人承包的。南京市商贸局对部分菜场的菜价每天都有监测，但监测显示的数据，各个菜场的价格差异跟其性质以及摊位费用并没有直接的关系。“本来蔬菜零售就是个体的、分散的、有很大随意性的，想在这个环节控制价格并不容易，还是应该追踪源头”，相关人员这样表示。
摊位费下降究竟能让菜价下降多少？记者前两天也专门采访了相关菜农。
马师傅在南京河西一家农贸市场摆了两个摊位，一年要交给菜场一万多元，因为河西一带现在人气还不是很旺，出货比较慢，因此每次进菜也不敢多进，所以成本也就显得特别高。“一个月平均要交1000元的摊位费，平摊到每一天就是30多元，如果把这个费用降下来一半，那菜价每斤能便宜个1到2毛钱左右。”
马师傅直言，降低摊位费对菜价下降有一定的作用，但想让菜价大幅度地降下来，光靠降低摊位费还不够。
声音
增加菜农补贴
鼓励多种菜
“其实现在菜价已经比去年便宜了，最近天气不错，本地菜大量上市，前阵子所以贵，还是因为天气不行。去年这时候已经下大雪了，菜反而比现在贵。”在采访中许多菜农都表示，影响菜价最大的因素其实还是天气，尤其是今年不少地区遭遇了自然灾害，使得部分农产品产量锐减，“如果能有个针对天气的补贴或者保险，那能在一定程度上抑制价格。”有人建议。
除此之外，今年肥料等农机价格上涨也有一定影响。
“现在南京周边菜地越来越少，有些地甚至是荒芜着的，本地人几乎没有人愿意种菜，因为随便打份零工，赚钱也比种菜多，郊区的菜地多是苏北农民过来种的，种后发现利润太低，不少人就又回老家了。”记者在几个农贸市场的菜农直销点采访时，有不少外地菜农表示已经有了回乡的打算。
一些批发商则表示，运输成本的增加也是影响菜价的一个原因。“我做蔬菜生意七八年了，原来都是骑着电动三轮车到下关白云亭批发，今年为了到江宁批发菜，特别买了辆面包车，每天来回跑一趟得四五十块油费吧！这些费用不加到菜价里，加到哪里呢？”
“想要降低菜价，还是应该从源头抓起，给菜农发放政府补贴，让他们更有积极性来种菜，尤其是在遇到农机、肥料涨价，以及自然灾害天气的时候。”一位业内人士表示。
扬子网记者 柳扬
降菜价，看看这个实例
昨天下午，常州市商务局出台了稳定消费价格总水平、保障群众基本生活的通知，要在103家菜市场试行“菜地加菜场”的直销模式，同时把常州的20多家大型连锁超市、近50家蔬菜供应基地的负责人召集在一起，号召企业稳价保供、进行“农超对接”，增加“一元菜”的品种，给市民实惠。记者随即走访了常州多家超市发现，已经有很多超市根据自己的特色推出了多种打折促销蔬菜。
