从9月底到10月末近一个月的秋菜期，长春市二道区公平路露天市场卖菜的赵汲每天晚上都要睡在自己拉菜的卡车上，照看卸在路边的土豆、白菜。他是秋菜经纪人，自己家里种了一垧地的白菜，为了多挣些钱，还要从外地上菜，拉到市场上来卖。他的妻子裴丽莉每天凌晨4点多钟起床，从不远处租住的房子来到市场。10月15日，记者经历了赵汲两口子的平常一天。
一小时卖掉
2000多斤白菜
10月15日9点多，记者来到公平路的露天市场，市场上人头攒动，吆喝声声，有卸车卖菜的，开车买菜的。路口一辆蓝色的大卡车，车上装着满满一车白菜，车的侧栏放下了，有四个人正在卸菜。
“白菜二毛五一斤。”卖菜的女人一边卸菜，一边回答别人，她忙得没时间抬头看问价的人。 “土豆大袋六十五，小袋五十五。”听到有人问她土豆价钱，女人又朝那边大声回答。
一个小时里，有16个问价的，8个买菜的，共卖掉2000多斤白菜、12袋土豆、4袋芥菜。他们忙得根本没有时间招呼只买几棵菜的人。一位附近的老太太昨天刚买了些土豆，到这来打算再买几棵白菜。裴丽莉说，“大姨，现在没时间给你称，你中午再来吧。”
晚上睡在车里照看秋菜
据了解，这个菜点的主人就是正在车上卸菜的男子，名叫赵汲，扎围裙的是他的妻子裴丽莉。他们夫妻两人住在市场附近，每年这个时候他们都会在这卖秋菜，人手不够就和朋友合伙一起卖。
忙完一段时间，赵汲忙里偷闲点起烟吸了起来，记者跟他聊了几句。赵汲说，他这车白菜有2.6万斤，下午还得到德惠上3车菜，运回来都要卸到市场上，晚上他睡在车里照看。
赵汲说他老家在双阳，十多年前来到长春，在万通市场里有个摊位，每年从9月末到10月末的秋菜期，他都会和妻子在这卖菜。“家里种了一垧地的白菜，菜少不够卖，挣不了多少钱，卖的菜都是从外地上的。”他说，刚刚卖的这车菜是当天早上从双阳上来的，一会卸完菜，马上要去德惠上菜，一辆车拉不过来，他又雇了两辆车。往返一趟，路上要花6个小时，装车要2个小时，晚上10点多才能回来。
妻子裴丽莉正在帮买主搬土豆。裴丽莉说，这些天早饭基本都吃不上，只能等到中午赶人少时抓紧吃一口。说起卖菜的辛苦，裴丽莉忍不住流下了眼泪，她转过身去，“不说了，不说了，你问我家那口子吧。”又去招呼另一份买白菜的。
卖一车白菜赚一千多元
12点多，记者随同赵汲和另外雇来的两辆车出发了，开往德惠的路上，天空下起了小雨，行驶了近4个小时到达了德惠市的一个村子。几家菜农已经开着拖拉机把装好的白菜拉过来了，按照事前定好的每斤0.2元的价格成交，菜农把白菜一棵棵去掉菜根和老帮，然后再由装卸工装到赵汲的车上。
返回途中，记者与赵汲聊了一路。他说，这趟一共拉了8万多斤白菜，这一趟下来能赚4000多元。相比白菜，土豆赚得要多一些，一车能赚一万块钱。赵汲说，等忙完这段时间，他会好好休息休息。
雨下得很大，在高速上行驶了4个多小时才到达长春，赵汲把白菜拉到市场时已经是第二天零点了。当记者离开时，赵汲已疲惫不堪。明早，他依然要早起卸车卖菜，开始又一天的忙碌。
辛苦近一个月
能赚到1年的花销
记者走访了公平路市场其他几家较大的菜点，粗略统计有10家左右，其中卖白菜的有3家，卖土豆的有5家，另外两家是卖大蒜的。除两个卖大蒜的摊主是自家种的以外，其余几家秋菜都是通过经纪人从外地贩运过来的。
记者以赵汲为例给秋菜纪经人算了一笔账。白菜销售期为20天左右，按两天销售3车白菜，每车白菜为3万斤计算，20天共销售30车白菜，去掉运输和人工费用，可净剩5万元左右。土豆销售期为一个月，一车3万斤的土豆利润在1万元左右，市场上几家大的摊主销售的土豆一般都在5万斤以上，利润可接近2万元。那么在30天的秋菜期，一个秋菜经纪人可以赚到5万多元甚至更多，平均下来，仅公平路市场范围内的秋菜经纪人，收入总和应该在50万元左右。卖秋菜的摊主李大哥说，“辛苦一个月能赚到一年的花销。”
秋菜经纪人
对市场发展有利
记者从长春市农委孙主任处获悉，近几年来，我省在秋菜销售渠道方面正在逐渐形成依靠经纪人代售的方式。孙主任说，他认为这是一种大形势，农民种好菜，经纪人销售菜，这是一种正常的社会分工，已成为农业发展的一种趋势，对蔬菜市场起到很好的调配作用，从目前看来，蔬菜经纪人对市场发展还是有利的。
